Так, в марте страны ЕС ввезли из России голубое топливо на 933 миллиона долларов против 508,3 миллиона в феврале.
Каспийский трубопроводный консорциум завершил начатый в конце апреля ремонт второго выносного причального устройства на морском терминале под Новороссийском, говорится в сообщении компании. Первая погрузка нефти с него запланирована на 30 июля.
24 июля 2024 года в акватории морского терминала КТК под Новороссийском в эксплуатацию введено ВПУ-2. Выносное причальное устройство было выведено на планово-предупредительный ремонт в конце апреля текущего года. За это время на нем заменили 54 шланга (18 подводных и 36 плавучих), — сказано в сообщении.
Как отмечает ТАСС, первая после ремонта погрузка нефти на ВПУ-2 намечена на 30 июля.
Ранее консорциум отмечал, что по завершении этих работ аналогичные мероприятия будут проведены на ВПУ-1. Отгрузка нефти на морском терминале КТК осуществляется с применением трех выносных причальных устройств. Они изготовлены по индивидуальному проекту. Устройства расположены на расстоянии 5 км от берега и соединены с береговыми сооружениями терминала с помощью подводных трубопроводов.
Накануне же КТК подписал договор на проектирование, изготовление, испытание и поставку ВПУ с российским судостроительным предприятием. Договор предусматривает производство ВПУ на мощностях предприятия на территории РФ.
Так, в марте страны ЕС ввезли из России голубое топливо на 933 миллиона долларов против 508,3 миллиона в феврале.
В 2026 году при благоприятных условиях ожидается не менее 72 млн тонн нефти, на сегодняшний день из них отгружено уже больше 23 млн
Компания задействует две точки — в районе Кильдина для газа с проекта «Ямал СПГ» и Ура-Губы для грузов с «Арктик СПГ 2».
Разрешение Минфина США на операции по продаже, перевозке и выгрузке нефти и нефтепродуктов российского происхождения истекает 16 мая.