Россия осенью 2022 года перевела в российскую юрисдикцию оператора проекта.
Каспийский трубопроводный консорциум завершил начатый в конце апреля ремонт второго выносного причального устройства на морском терминале под Новороссийском, говорится в сообщении компании. Первая погрузка нефти с него запланирована на 30 июля.
24 июля 2024 года в акватории морского терминала КТК под Новороссийском в эксплуатацию введено ВПУ-2. Выносное причальное устройство было выведено на планово-предупредительный ремонт в конце апреля текущего года. За это время на нем заменили 54 шланга (18 подводных и 36 плавучих), — сказано в сообщении.
Как отмечает ТАСС, первая после ремонта погрузка нефти на ВПУ-2 намечена на 30 июля.
Ранее консорциум отмечал, что по завершении этих работ аналогичные мероприятия будут проведены на ВПУ-1. Отгрузка нефти на морском терминале КТК осуществляется с применением трех выносных причальных устройств. Они изготовлены по индивидуальному проекту. Устройства расположены на расстоянии 5 км от берега и соединены с береговыми сооружениями терминала с помощью подводных трубопроводов.
Накануне же КТК подписал договор на проектирование, изготовление, испытание и поставку ВПУ с российским судостроительным предприятием. Договор предусматривает производство ВПУ на мощностях предприятия на территории РФ.
Россия осенью 2022 года перевела в российскую юрисдикцию оператора проекта.
Совместный меморандум был подготовлен экспертами по инженерным и техническим вопросам, привлеченными обеими сторонами процесса.
В августе 2025 года администрация США ввела в отношении Индии дополнительные пошлины в размере 25% за закупки Нью-Дели российских энергоресурсов.
Речь идёт об инвестиционном проекте в границах нефтяного терминала в Большом морском порту.