ПСЗ «Янтарь» и «Ушаковские верфи» построят судно проекта 19411, шифр «ЭКО-Паром»

ПСЗ «Янтарь» и «Ушаковские верфи» заключили договор об использовании малого стапеля «Буревестник» для постройки корпуса судна проекта 19411, шифр «ЭКО-Паром». Электропаром, который свяжет Балтийск и Балтийскую косу, должен быть введен в эксплуатацию не позднее второго квартала 2022 года. Об этом сообщает пресс-служба «Янтаря».

Объединение производственных ресурсов в рамках сотрудничества судостроительных предприятий региона при поддержке Фонда развития предпринимательства Калининградской области позволяет произвести работы по строительству судна в оптимальные сроки.

«В рамках программы строительства гражданского флота мы придаем особое значение развитию кооперации с компаниями судостроительного кластера. Уникальная производственная инфраструктура завода позволяет не только строить гражданские суда с максимальной длиной около 150 метров, шириной до 26 метров, но и производить различные производственные операции на имеющемся оборудовании. В строительстве парома будет задействован один из стапельных комплексов завода. Надеюсь, что наша совместная кластерная инициатива станет примером успешной кооперации для всех судостроительных и судоремонтных компаний региона», — подчеркнул глава ПСЗ «Янтарь» Илья Самарин.

Судно проекта 19411 будет экологически чистым – вместо топлива паром использует электродвигатель. Оно предназначено для перевозки людей (80 пассажиров) и машин (15 автомобилей). Длина судна – 36 метров, ширина – 10 метров.