Об этом, по данным ТАСС, заявил помощник президента России, глава Морской коллегии Николай Патрушев журналисту «Вестей» Павлу Зарубину.
На 13-м Судоремонтном заводе ЧФ сообщили, что старейшую подводную лодку Черноморского флота «Алроса» планируют вернуть в боевой состав флота после ноября 2021 года. При этом ПЛ может быть направлена на Балтийский флот, сообщил ТАСС источник в военной сфере.
«Вернуть субмарину в боевой состав флота планируется после ноября 2021 года. В ремонт подлодка была поставлена вскоре после воссоединения Крыма с Россией в 2014 году», — сказал собеседник ТАСС.
Сейчас завершен доковый этап ремонта, подлодка переведена на причал в Килен-бухте Севастополя.
«Проведена доковая операция по выводу подводной лодки из дока. Лодка перебазирована к причалу на территории завода в акватории Килен-бухты», — добавил собеседник агентства ТАСС.
Напомним, Б-871 «Алроса» проекта 877В (шифр «Палтус») была построена на заводе «Красное Сормово» незадолго до развала СССР и относилась к экспериментальному проекту 877. Его особенность была в том, что вместо винта установлен водометный движитель, обеспечивающий максимально скрытное передвижение. За это за рубежом субмарину с водометными движителями называют «черная дыра». Вскоре после развала Советского Союза «Алроса» осталась единственной боеспособной подводной лодкой РФ на Черном море.
В СМИ проходила информация о намерениях командования флота перевести эту подводную лодку на Балтийский флот, после завершения ремонтных работ.
Об этом, по данным ТАСС, заявил помощник президента России, глава Морской коллегии Николай Патрушев журналисту «Вестей» Павлу Зарубину.
Для обнаружения подводной лодки использовались бортовые гидроакустические комплексы кораблей и подводных лодок, а также гидроакустические буи, сброшенные с самолётов Ил-38Н.
Он является крупнейшей в мире атомной ракетной подводной лодкой.
Перед прохождением пролива была осуществлена воздушная разведка с целью вскрытия ледовой обстановки на маршруте следования отряда.