Судно принадлежит российской судоходной компании «Арк».
На 13-м Судоремонтном заводе ЧФ сообщили, что старейшую подводную лодку Черноморского флота «Алроса» планируют вернуть в боевой состав флота после ноября 2021 года. При этом ПЛ может быть направлена на Балтийский флот, сообщил ТАСС источник в военной сфере.
«Вернуть субмарину в боевой состав флота планируется после ноября 2021 года. В ремонт подлодка была поставлена вскоре после воссоединения Крыма с Россией в 2014 году», — сказал собеседник ТАСС.
Сейчас завершен доковый этап ремонта, подлодка переведена на причал в Килен-бухте Севастополя.
«Проведена доковая операция по выводу подводной лодки из дока. Лодка перебазирована к причалу на территории завода в акватории Килен-бухты», — добавил собеседник агентства ТАСС.
Напомним, Б-871 «Алроса» проекта 877В (шифр «Палтус») была построена на заводе «Красное Сормово» незадолго до развала СССР и относилась к экспериментальному проекту 877. Его особенность была в том, что вместо винта установлен водометный движитель, обеспечивающий максимально скрытное передвижение. За это за рубежом субмарину с водометными движителями называют «черная дыра». Вскоре после развала Советского Союза «Алроса» осталась единственной боеспособной подводной лодкой РФ на Черном море.
В СМИ проходила информация о намерениях командования флота перевести эту подводную лодку на Балтийский флот, после завершения ремонтных работ.
Судно принадлежит российской судоходной компании «Арк».
Морское специальное судно «Николай Камов» является головным судном проекта 14400.
ЗТУ было проведено в соответствии с планом контрольной проверки сил ТОФ за зимний период обучения.
Мероприятие прошло в соответствии с планом боевой подготовки флота в одном из морских полигонов в акватории залива Петра Великого.