Церемония проведена под руководством заместителя Главкома ВМФ адмирала Владимира Воробьева.
В морских условиях, особенно в арктических районах, защита судна от суровых погодных условий и агрессивных факторов окружающей среды становится первостепенной задачей.
Ледовые лакокрасочные материалы (ЛКМ) играют ключевую роль в обеспечении долговечности и безопасности судов. Эти покрытия специально разработаны для противостояния экстремальным температурам, абразивному воздействию льда и воздействию соленой воды.
Зачем нужны ледовые покрытия?
Обычные ЛКМ не справляются с агрессивными условиями арктических морей. Ледовые покрытия создают барьер, предотвращающий коррозию и износ судна, что критически важно для поддержания его эксплуатационных характеристик и безопасности экипажа. Ледовая коррозия и механические повреждения могут значительно сократить срок службы судна, что приводит к дорогостоящему ремонту и простою.
Почему ледовые ЛКМ важнее обычных антикоррозиных?
Обычные ЛКМ часто не способны выдержать экстремальные условия эксплуатации в арктических районах. Ледовые покрытия, такие как АНКОРР EP (ARCTICA) 180, специально разработаны для таких условий. Они обладают высокими антикоррозионными и абразивными свойствами, что делает их идеальными для защиты судов, эксплуатируемых в арктических водах.
АНКОРР EP (ARCTICA) 180: современное решение для арктических условий!
Специалисты компании АНКОРР разработали АНКОРР EP (ARCTICA) 180 — двухкомпонентное покрытие, предназначенное для защиты судов в самых суровых условиях. Вот его ключевые преимущества:
Выбирая АНКОРР EP (ARCTICA) 180, вы получаете современное решение для защиты вашего судна в арктических условиях. Это покрытие гарантирует долговечность, устойчивость к агрессивным воздействиям и простоту в применении, что делает его незаменимым для судов, работающих в самых суровых условиях.
Сделайте правильный выбор для защиты вашего судна — выберите АНКОРР EP (ARCTICA) 180 и будьте уверены в его надежности и долговечности.
Церемония проведена под руководством заместителя Главкома ВМФ адмирала Владимира Воробьева.
Строительство судна ведется по заказу ООО «Амурское».
Валерий Киреев покидает пост директора «Союзпроектверфи»
Для участия в конкурсе специалисты хозяйственного отдела СПО «Арктика» направили комплект документов с основными показателями работы в социальной сфере.