Всего за это время ледокольным флотом «Росморпорта» обеспечено безопасное движение 1194 судов.
В Институте дополнительного профессионального образования ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова открыли новый лабораторный комплекс по ремонту и диагностике двигателей внутреннего сгорания общей площадью свыше 200 кв. метров. Новое оборудование и техника позволят курсантам на практике отработать теоретические знания.
Оборудование будут использовать для подготовки курсантов факультета судовой энергетики Института «Морская академия» и студентов заочного отделения ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова по основным образовательным программам высшего образования.
Комплекс соответствует самым передовым требованиям техники безопасности и охраны труда. При его создании учитывались не только эффективность методики обучения, но и комфортные условия в аудиториях, сообщает пресс-служба Росморречфлота.
В рамках реновации учебного заведения ввели два современных учебных класса на 12 и 16 мест и лабораторию. В одной из аудиторий для практических работ собрана большая коллекция дефектных деталей для анализа причин неисправностей и повреждений. Вторая аудитория предназначена для проведения занятий по электронике. В лаборатории курсанты будут учиться разборке-сборке и дефектации компонентов двигателей, там же установлены натурные двигатели внутреннего сгорания.
Все помещения оборудованы мультимедийными системами, современными компьютерами и электронными микроскопами, электрическим тельфером для перемещения деталей двигателей, передвижными столами.
Всего за это время ледокольным флотом «Росморпорта» обеспечено безопасное движение 1194 судов.
Это третье судно данного проекта, строительство которого велось на астраханской верфи ОСК.
В 2024 году глобальное потепление впервые превысило критический порог в 1,5°C по сравнению с доиндустриальным уровнем.
Среди основных задач – укрепление позиций России в Каспийском регионе.