Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Российские верфи по итогам 2024 года планируют сдать более 110 гражданских судов против 108 единиц в 2023 году. Об этом сообщил кандидат на пост первого вице-премьера, исполняющий обязанности вице-премьера — главы Минпромторга РФ Денис Мантуров.
В прошлом году было сдано 108 судов, в этом году будет более 110. До 2030 года заложены средства в Фонд национального благосостояния и привлекаются в том числе средства из частных предприятий, — сказал Денис Мантуров, выступая в Госдуме.
Он добавил, что сейчас идет активная модернизация предприятий, не только входящих в «Объединенную судостроительную корпорацию» (ОСК), но и частных компаний, которые создают условия для развития и строительства судов в основных бассейнах России.
Как отмечает «Прайм», ранее премьер-министр РФ Михаил Мишустин сообщал, что до 2037 года в России планируется построить более 1700 морских и речных судов гражданского сегмента.
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Разрозненные ведомства и отсутствие координации привели к хаосу, в котором страдают и рыбаки, и судостроители.
Банки уже проявляют интерес, но механизм еще не отлажен.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.