Средняя цена перевозки контейнера выросла до $2 719 в апреле с $1 390 в начале октября.
Транспортная группа FESCO приступила к сезонным перевозкам грузов в порты Чукотского автономного округа по программе северного завоза.
Как сообщила пресс-служба судоходной компании, универсальный сухогруз «ФЕСКО Пионер» отправился в рейс 13 июня. Судно доставит в порты Анадырь и Эгвекинот 287 TEU контейнеризированных и 103 тонны генеральных грузов и техники. Ориентировочная дата прихода «ФЕСКО Пионер» в Анадырь – 22 июня.
Доставка грузов ведется в рамках линейного сервиса «ФЕСКО Анадырь Директ Лайн» (ФАДЛ) и продлится до конца октября. Суда FESCO совершат 5 рейсов на Чукотку. Они доставят в порты Анадырь и Эгвекинот порядка 1,5 тысячи контейнеров и 1 тысячу тонн генеральных грузов.
Сервисом ФАДЛ осуществляются регулярные перевозки любых грузов в сухих, рефрижераторных СОС и SOC контейнерах, следующих как в межпортовом сообщении, так и в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении, а также генеральных грузов. В 2020 году на маршруте Владивосток – Анадырь – Эгвекинот – Владивосток FESCO перевезла 22,3 тысячи тонн грузов, в том числе 1,5 тысячи контейнеров. Еще порядка 19,5 тысяч тонн грузов было отправлено в рамках контракта с АО «Чукотская горно-геологическая компания» (входит в группу компаний «Кинросс Голд»).
Суда Группы ежегодно доставляют грузы в северные порты России в период летней навигации, таким образом FESCO успешно выполняет программу по обеспечению товарами народного потребления районов с ограниченными сроками навигации.
Средняя цена перевозки контейнера выросла до $2 719 в апреле с $1 390 в начале октября.
Министерство России по развитию Дальнего Востока и Арктики изучает грузовую базу для налаживания перевозок по Севморпути.
В перспективе — до 500 тысяч к 2025 году.
Порт Яньчэн очень удобен для транспортировки нефти, угля, природного газа, зерна и контейнеров.