Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.
Хабаровский судостроительный завод (входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация») передал собственнику понтон-батопорт после длительного хранения.
Как сообщает, пресс-служба предприятия ХСЗ построил батопорт в марте прошлого года, в рамках строгого контроля со стороны Российского Речного Регистра и в сроки, прописанные в договоре. Заказчиком проекта является КГКУ «Служба заказчика Минстроя края». После зимнего отстоя понтон-батопорт был передан обратно собственнику.
Напомним, что понтон проекта ПБ75, является составной частью затворного сооружения, построенного по объекту «защита от затопления Южного округа г. Хабаровск на участке ул. Пионерская от Дендрария до ул. Суворова». После его приведения в состояние батопорта, он будет использоваться, как батопорт затворного сооружения, защищающего затон и прилегающую к нему территорию от наводнения при разливе реки Амур.
Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.
Этот проект обладает одним из самых больших боезапасов среди неатомных подводных лодок в мире: до 28 единиц оружия.
Об этом заявила глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен.
Комплект для одного судна состоит из трех подшипников.