По предварительным данным, к 2035 году для перевозки в мире потребуется до 200 танкеров для перевозки аммиака.
Южнокорейский судостроительный гигант HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) получил заказ на строительство двух танкеров для перевозки сжиженного углеводородного газа (СУГ). Как сообщает портал offshore-energy, заказчик судна базируется в Азии, но название компании неизвестно.
Строиться суда будут на дочернем предприятии HD KSOE — Hyundai Mipo Dockyard. Стоимость судов составляет $172,4 млрд вон ($129 млн). Сдача головного судна запланирована на октябрь 2026 года.
Напомним, недавно HD KSOE получила заказ на строительство двух крупных танкера для перевозки аммиака для судоходной компании из Африке. Суда будут построены на верфи HD Hyundai Heavy Industries в Ульсане, сдача запланирована к 26 февраля 2027 года.
По предварительным данным, к 2035 году для перевозки в мире потребуется до 200 танкеров для перевозки аммиака.
Суммарно, с начала 2024 года HD Korea Shipbuilding получила заказы на строительство 42 судов на сумму $4,9 млрд. В их число судов входят VLAC, СУГ- и СПГ-танкеры, перевозчики этана, нефтяные танкеры и химовозы. Суммарно предприятие уже подписало заказы на $13,5 или 36,3% от плана на 2024 год.
Годом ранее, HD KSOE, вместе с тремя своими подразделениями HD Hyundai Heavy Industries Co., Hyundai Mipo Dockyard и Hyundai Samho Heavy Industries Co., HD KSOE подписало контракты на сумму $22,6 млрд (в плане было заложены $15,7 млрд).
Это — второе судно в серии из шести (после «Ломоносова»), создание которой профинансировала ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота.
Процесс покраски был осуществлён на заводе Северная верфь ОСК.
В цехе 41 создан специализированный участок по производству этих материалов для современных атомных подводных лодок.
Проект реализуется в рамках государственной программы развития транспортной системы Приморского края.
