Все 400 сотрудников финской верфи продолжат работу.
Объединенная судостроительная корпорация предъявила в Арбитражный суд города Москвы иск к финской верфи Arctech Helsinki Shipyard на 36 миллиардов рублей. Карточка дела появилась в картотеке арбитражного суда 16 февраля. Из нее следует, что общая сумма исковых требований составляет 36 156 836 925,66 рублей и иск к рассмотрению пока не принят. Суть исковых претензий пока не ясна.
Как пишет издание «Фонтанка.ру», Объединенная судостроительная корпорация стала владельцем Arctech Helsinki Shipyard в 2014 году, однако из-за санкций иностранные банки фактически отказались обслуживать Arctech Helsinki Shipyard и она стала одним из самых проблемных активов ОСК. В 2019 году стало известно, что верфь перейдет в собственность круизного оператора Algador Holdings Ltd, зарегистрированного на Кипре. Сумма сделки составила 35 миллионов евро.
Ранее, «Медиапалуба» писала о том, что судостроительная компания Davie из Канады стала новым владельцем финской верфи Helsinki Shipyard Oy.
Все 400 сотрудников финской верфи продолжат работу.
Хотя общая сумма сделки не разглашается, но известно, что к собственным средствам Davie добавилось софинансирование в размере около 150 млн евро. 77 млн Евро поступило от правительства Квебека.
Эти данные основаны на сравнении коммерческих предложений российских и китайских поставщиков для конкретного строительного номера судна проекта РСД-59.
Памятная доска на фасаде здания бюро установлена рядом с мемориальной доской генеральному конструктору трех поколений стратегических подводных ракетоносцев Сергею Ковалеву, с которым Игорь Спасский работал почти 60 лет, формируя облик подводного флота страны.
Участники обсуждали субсидии верфей, унификацию проектов судов и проблемы в судостроении.
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
