Судно заложили 4 июля 2024 года.
Контракт на изготовление для Санкт-Петербурга второго ледокола в дополнение к существующему оценивается в 1,8 млрд рублей. О цене контракта «Фонтанке» сообщили 17 января в комитете по природопользованию, который и является заказчиком.
Издание отмечает, что подрядчика выбирали по принципу единственного поставщика, без конкуренции — им стало рыбинское ООО «Верфь Братьев Нобель», которое входит в «Концерн Калашников».
Напомним, предприятие построит буксир ледокольного класса «Нарвская застава» для обеспечения экологической безопасности акватории Санкт-Петербурга Соответствующий контракт в конце прошлого года подписали «Верфь братьев Нобель», председатель Комитета по природопользованию Санкт-Петербурга Александр Герман и представители концерна.
Проект 3262 — буксир ледокольного типа класса «КМ Аrc4 [1] R3- RSN AUT2 Tug», разработанный Инженерным центром судостроения из Санкт-Петербурга.
Основные характеристики буксира проекта 3262: | |
Длина наибольшая, м | 42,5 |
Длина по КВЛ, м | 38 |
Ширина по КВЛ, м | 11,8 |
Высота борта, м | 5,2 |
Осадка по КВЛ, м | 3,8 |
Надводный габарит по несъемным частям при осадке по КВЛ, м | 5 |
Водоизмещение порожнем, т | 655,7 |
Энергетическая установка | 2х1800 кВт |
Скорость, уз | ок.11,0 |
Экипаж, чел | 8 |
Автономность, сут. | 5 |
Судно должно быть построено до конца 2026 года. Эксплуатировать объект будут в акваториях рек Нева и Свирь на всей протяженности судоходных путей, а также Ладожского и Онежского озер и в прибрежных районах Финского залива, примыкающих к территории Ленинградской области.
Судно заложили 4 июля 2024 года.
Имя заказчика судов не приводится.
Суда завершили государственные испытания.
Проектантом корабля является проектно-конструкторское бюро ОСК «Северное ПКБ».