В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.
Азово-Черноморский бассейновый филиал ФГУП «Росморпорт» приобрел 5 буксиров. Ранее суда использовались для буксирного обеспечения судов при проведении швартовных операций в морских портах Кавказ и Керчь.
Речь идет о буксирах «Ботик» (16341 построен в 1987 году, Находка), «Бульбаш» (проекта TG03 построен в 2008 году, Херсон), «Доковец» (проекта 373М построен в 1975 году, Ленинград), «Протей» (построен в 1981 году, Оденсе, Дания) и «Хохол» ( проекта 04983 построен в 1989, Гороховец).
Все суда, кроме буксиры «Ботик» будут работать в морском порту Темрюк.
Купленные буксиры будут использоваться для обеспечения швартовных операций с судами.
В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.
Накануне из командировки вернулся заместитель главного механика ТБТ Петр Тищенко – один из наиболее опытных сотрудников, стоявший у истоков работы южного терминала.
Целевые показатели коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2» на сегодня не достигнуты, и необходимо актуализировать концепцию — есть соответствующее поручение.
Подобная операция произошла впервые в истории.