В ходе научно-исследовательских работ будут оцениваться возможности использования морского беспилотного судна при решении целого ряда задач.
Проект третьего Камского моста в Перми, для которого разработкой документации занимались новосибирское «Стройизыскания» и общества из Санкт-Петербурга «Инфратерра», «Югдорпроект» и «Гео-Проект», получил положительное заключение «Главгосэкспертизы России». Об этом сообщается в Едином госреестре заключений экспертизы проектной документации.
Заключение на проектную документацию было выдано 27 декабря КГБУ «Управление автомобильных дорог и транспорта» Пермского края.
Как отмечает «Коммерсант», согласно обновленной адресной инвестиционной программе, на строительство моста из регионального бюджета ежегодно планируется выделять по 1 млрд руб. Объект будет четырехполосным, с велодорожками и тротуарами. Длина сооружения составит 899 м, площадь — 23,5 тыс. кв. м. Начать строительство планируется в 2024 году, а ввести мост в эксплуатацию — в 2027-м. Для возведения объекта краевые власти изымут 17 земельных участков и расположенную на них недвижимость.
В ходе научно-исследовательских работ будут оцениваться возможности использования морского беспилотного судна при решении целого ряда задач.
Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
Об этом заявил ТАСС заместитель секретаря Высшего совета национальной безопасности Ирана Али Багери.
Молодежный морской форум проходит во Владивостоке в рамках «Морского конгресса – Дальний Восток 2026» и объединяет школьников профильных классов, студентов, курсантов, молодых специалистов, представителей вузов, бизнеса и органов власти.