Рост мирового рынка морепродуктов создает дополнительные возможности для развития экспорта российской рыбы.
Турецкий судостроительный концерн Tersan Shipyard передал норвежскому заказчику Ervik Havfiske комбинированный траулер для ловли креветок и крабов Froyanes. Судно построено по проекту MT 1217 норвежского конструкторского бюро Marin Teknikk AS.
Сообщается, что это восьмое судно, построенное турецкой верфью для рыбопромышленной компании Ervik Havfiske.
Траулер Froyanes является первым в своем роде – он совмещает 2 вида лова: лов креветок методом традиционного траления и лов краба-стригуна с помощью крабовых ловушек.
Судно имеет длину 70 метров и ширину 17 метров, а экипаж – 35 человек. Траулер построен с требованиями повышенного ледового класса и будет работать в Норвежском и Баренцевом морях.
Рост мирового рынка морепродуктов создает дополнительные возможности для развития экспорта российской рыбы.
Это произойдет не только в связи с изменением климата, но и в связи с увеличением возможностей российского ледокольного флота.
Об этом по данным ТАСС сообщил министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов на церемонии спуска на воду атомного ледокола «Чукотка».
Судно заложено на стапеле предприятия в декабре 2020 года и должно быть введено в эксплуатация в декабре 2026 года.