Также рассматривается возможность создания еще одной судоверфи в Архангельской области.
Судно-сборщик льяльных вод «Копорье» проекта RST38, строящееся на корабелами «Окской судоверфи», успешно завершило программу ходовых испытаний. Об этом «Медиапалубе» сообщил источник в отрасли.
Судно строится для Северо-Восточного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» и, ожидается, что будет передано предприятию до конца 2023 года. Проект разработало «Морское инженерное бюро-СПб».
«Копорье» – первое судно строящейся на «Окской судоверфи» серии проекта RST38. Второе судно – сборщик льяльных вод «Коппи».
Основное назначение СЛВ – сбор с судов нефтесодержащих вод, их отстой, сепарация с перекачкой нефтепродуктов в танк нефтеостатков и сдача нефтеостатков на берег в хранилище, отсепарированной чистой воды – на берег или за борт в разрешенных районах, а также сбор с судов сточных вод и мусора с транспортировкой и сдачей их на береговые очистные сооружения.
Основные характеристики судна проекта RST38: | |
Длина габаритная, м | 49,2 |
Ширина габаритная, м | 8,8 |
Высота борта, м | 4,4 |
Осадка по ЛГВЛ, м | 3 |
Производительность грузовых насосов, м³/ч | 190 |
Объем всех цистерн, м³ | 515 |
Объем балластных танков, м³ | 433 |
Грузовой кран (при вылете стрелы 14 м), кг | 890 |
Экипаж, чел. | 6 |
Мощность главного двигателя, кВт | 2 х 441 |
Автономность плавания, сут. | 10 |
Скорость хода, узл. | 9 |
Напомним, что на ходовые испытание судно отправилось 29 ноября 2023 года.
Также рассматривается возможность создания еще одной судоверфи в Архангельской области.
Строительство судов осуществляется в рамках масштабного обновления танкерного флота TEN.
Специалисты завершили пусконаладку единых электроэнергетических систем «Транит» и ПО «РУМБ».
Церемония проходила у причала завода ОСК «Адмиралтейские верфи».