О том, что в Приморье ищут место для строительства белорусского порта, Олег Кожемяко сообщил прошлым летом.
Судопогрузочную машину радиально-телескопического типа производительностью 3 тысячи тонн в час доставили в порт «Енисей» на Таймырском полуострове. В настоящее время специалисты подрядной организации приступили к сборке и монтажу техники, данные работы планируется завершить в первом квартале следующего года. Об этом сообщил временно исполняющий обязанности генерального директора компании «Северная звезда» Игорь Ритиков.
Ранее сообщалось, что в рамках проекта ООО «Северная звезда» (входит в Группу компаний «Русская Энергия») по освоению Сырадасайского угольного месторождения в порту «Енисей» ведутся работы по строительству причала и дноуглублению канала в акватории порта, что позволит заходить сюда крупным навалочным судам дедвейтом более 65 тысяч тонн. Судопогрузочная машина будет установлена на причале. Её телескопическая стрела может выдвигаться на 60,5 метров, а радиус дуги перемещения составляет 62 метра.
Эта судопогрузочная машина станет одной из самых мощных среди тех, которые в настоящее время используются на угольных терминалах Арктической зоны России. Более того, её характеристики обеспечивают максимальную манёвренность при загрузке судов. И, конечно, важна экологичность системы погрузки, минимизирующая экологические риски, — рассказал Игорь Ритиков. – В настоящее время ведутся работы по сборке техники, после которых будет проводиться пуско-наладка и опытная эксплуатация.
Напомним, что реализация масштабного проекта по освоению Сырадасайского месторождения компанией «Северная звезда» продолжается в соответствии с утвержденными планами. Уже фактически окончено строительство причальной стенки первой очереди грузового причала длиной 129,4 метра, завершено строительство вахтового посёлка жилой площадью более 5,5 тысяч квадратных метров, где создана вся необходимая для комфортного проживания работников инфраструктура, завершен первый технологический этап строительства автодороги протяжённостью 56 километров от морского порта до угольного разреза, продолжаются работы по выполнению вскрышных работ и добыче угля, продолжается добыча щебня для обеспечения строительных работ, ведется закупка нового горнотранспортного оборудования.
О том, что в Приморье ищут место для строительства белорусского порта, Олег Кожемяко сообщил прошлым летом.
К порту Лавна строят ближние железнодорожные подходы
Помимо Турции, основными импортерами донского зерна стали Египет, Ливан и Марокко.
Об этом заявил генеральный директор морского торгового порта Махачкалы Джамал Алиев.