Об этом ТАСС сообщило Главное управление береговой охраны Турции.
В Мурманске осужден бывший начальник плавдока ПД-50, затонувшего на «82 судоремонтном заводе» в 2018 году, приговор вынес Ленинский районный суд. Он признан виновным в нарушении правил безопасности при ведении иных работ, повлекшем по неосторожности смерть двух лиц и причинение крупного ущерба.
По данным «Би-порт», следствие полагало, что начальник ПД-50 не обеспечил равномерное затопление балластных отсеков дока забортной водой при погружении его с авианосца в акваторию Кольского залива Баренцева моря. Плавучий док получил разрыв корпуса и затонул. Погибли два работника судоремонтного завода.
В результате происшествия на авианосец упал кран левой башни дока. Ущерб АО «82 судоремонтный завод» был причинён в размере 221 239 086,99 рублей, а Министерству обороны РФ – в размере 69 749 312,38 рублей.

Уголовное дело в отношении бывшего начальника плавдока расследовалось по ч. 3 ст. 216 УК РФ «Нарушение правил безопасности при ведении иных работ, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц и причинение крупного ущерба».
Суд признал мужчину 1990 года рождения виновным в совершении преступления и приговорил его к четырём годам и шести месяцам лишения свободы с отбыванием наказания в колонии-поселении, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с руководством судоподъёмными сооружениями, на срок два года.
Как сообщили в пресс-службе Ленинского районного суда, приговор ещё не вступил в законную силу.
Об этом ТАСС сообщило Главное управление береговой охраны Турции.
Пострадавших и жертв среди сотрудников КТК, а также подрядных организаций нет, разлива нефти также не допущено.
Информация опубликована в картотеке арбитражных дел.
Четыре контракта на поставки винторулевых колонок для судов проектов RSD71, RST38 и MPSY12 были заключены в 2021–2022 годах.