Китайская верфь HGC передала четыре ледокольных буксира проекта HGC231401 российскому заказчику

В Китае прошла церемония имянаречения и официальной передачи российской стороне серии из четырех ледокольных буксиров проекта HGC231401 — «Умба», «Кола», «Тулома» и «Юрий Лужков». Суда строятся на верфи HGC под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства. Подробнее сообщает пресс-служба РС.

Буксиры ледового класса Arc4 предназначены для эксплуатации на Северном морском пути, выполнения швартовых операций, спасательных и противопожарных работ в замерзающих морях. Оснащенные полноповоротными винторулевыми колонками и двумя главными двигателями, буксиры развивают тяговое усилие до 60 тонн. Комплекс автоматизации судов допускает безвахтенное обслуживание машинного отделения.

Символ класса: KM⍟ Arc4 (hull; machinery) AUT1 FF3WS Tug (escort) IWS.

Четыре ледокольных буксира прошли полный цикл наблюдения Регистра: от одобрения документации до ходовых испытаний и выдачи классификационных документов. Серия стала заметным вкладом в инфраструктуру Северного морского пути и примером эффективного международного сотрудничества.

Наша задача как классификационного общества — следить за тем, чтобы суда соответствовали российским требованиям к работе в высоких широтах. Буксиры ледового класса Arc4 построены под наблюдением инженеров-инспекторов подразделения Регистра судоходства в КНР. Это гарантия того, что флот получает именно то, что нужно для работы на СМП, — отметил Петр Ванюков, директор подразделения РС в КНР.

Кроме того, на мероприятии представители РС и китайской верфи подписали контракт на реализацию новых судостроительных проектов. Подробности нового соглашения не раскрываются.