Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Судостроительные заводы, входящие в «Южный центр судостроения и судоремонта» (входит в ОСК), до конца этого года спустят на воду несколько судов. Об этом сообщил в ходе пресс-конференции министр промышленности, торговли и энергетики Астраханской области Илья Волынский.
До конца текущего года ожидается три спуска на воду. Это на «Астраханском судостроительном производственном объединении» мы спускаем танкер, который приобрел нового хозяина. На заводе «Лотос» мы спускаем два судна – одно из них для «Астраханского порта», оно оборудуется для перевозки контейнеров, — сказал Илья Волынский.
Он отметил, что планируется реализация несколько новых проектов, в частности, строительство плавучего дока на базе производственных мощностей АО «Южный центр судостроения и судоремонта».
Кроме того, планируется, что астраханские предприятия продолжат строительство объектов для месторождения «Каменномысское-море», в том числе вспомогательного бурового комплекса и энергетического комплекса платформы. Изготовленные секции опорного основания были направлены на достройку в Калининград. В настоящее время заказчик вносит изменения в проектную документацию.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.