Это первое судно, построенное в Санкт-Петербурге для арктической зоны РФ.
«Нефтефлот» завершил формирование третьего корпуса судна проекта PV20S
Самарский судостроительный завод ЗАО «Нефтефлот» завершило формирование корпуса третьего круизного судна проекта PV20S. Об этом на прошлой неделе сообщила пресс-служба предприятия в официальном аккаунте в Instagram.
Напомним, всего в рамках контракта с АО «ЦКБ Нептун», который выступает генподрядчиком, и Государственной транспортной лизинговой компанией, будут построены пять аналогичных судов проекта PV20S. Три из них строит «Нефтефлот» и два — судостроительная площадка ЦКБ Нептун в Новой Ладоге. Проект теплоходов готовило конструкторское бюро «МИБ-Дизайн-СПб».
19 июня 2020 года ЗАО «Нефтефлот» заложил два корпуса, затем 2 июля два судна были заложены на площадке ЦКБ «Нептун» в Новой Ладоге и 4 декабря в Самаре заложили последнее судно в серии.
На судах проекта PV20S будет внедрена инновационная экологичная гибридная система электродвижения.
Характеристики судна: длина — 29,50 метра, ширина — 7,20 метра, осадка — 1,50 метра, дедвейт — 34 т., водоизмещение — 162,5 т., экипаж — 3 чел., пассажировместимость — 200 чел.
-
Морское инженерное бюро - СПб (МИБ)Россия, Санкт-Петербург, 197101, ул. Мира, д. 15, корп. 1, лит. А, пом. 76Н
-
-
«Эмпериум» спустила на воду пассажирские суда «Кронштадт» и «Выборг» проекта «Москва 2.0»Суда предназначены для передачи в лизинг компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».
-
«Заказчику нужен не просто дизель-генератор, а готовое энергетическое решение»Интервью с главой «МСА Турбогенерация».
-
РЦПКБ «Стапель» получило допуск к проектированию судов для белорусских заказчиковКомпания получила Свидетельство о признании Белорусской инспекцией Регистра.