Плавучий док проекта 02122 строится для подъема и спуска судов на горизонтальный стапель, а также докования и выполнения ремонтных работ.
Самарский судостроительный завод ЗАО «Нефтефлот» завершило формирование корпуса третьего круизного судна проекта PV20S. Об этом на прошлой неделе сообщила пресс-служба предприятия в официальном аккаунте в Instagram.
Напомним, всего в рамках контракта с АО «ЦКБ Нептун», который выступает генподрядчиком, и Государственной транспортной лизинговой компанией, будут построены пять аналогичных судов проекта PV20S. Три из них строит «Нефтефлот» и два — судостроительная площадка ЦКБ Нептун в Новой Ладоге. Проект теплоходов готовило конструкторское бюро «МИБ-Дизайн-СПб».
19 июня 2020 года ЗАО «Нефтефлот» заложил два корпуса, затем 2 июля два судна были заложены на площадке ЦКБ «Нептун» в Новой Ладоге и 4 декабря в Самаре заложили последнее судно в серии.
На судах проекта PV20S будет внедрена инновационная экологичная гибридная система электродвижения.
Характеристики судна: длина — 29,50 метра, ширина — 7,20 метра, осадка — 1,50 метра, дедвейт — 34 т., водоизмещение — 162,5 т., экипаж — 3 чел., пассажировместимость — 200 чел.
Плавучий док проекта 02122 строится для подъема и спуска судов на горизонтальный стапель, а также докования и выполнения ремонтных работ.
Судно отправится в работу в эту навигацию.
После поднятия флага «Капитан Хазан» продемонстрировал свои ходовые качества.
Морское специальное судно «Николай Камов» является головным судном проекта 14400.