Чтобы задействовать ресурсы ФНБ на возвратной основе, инициативу планируют внести в официальный перечень самоокупаемых инфраструктурных проектов.
Судно на воздушной подушке «Хаска-10», строящееся по заказу Минпромторга России, пройдет весь цикл испытаний до конца 2023 года. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на генерального директора АО «Рыбинская верфь» (входит в концерн «Калашников») Игоря Васько.
Мы планируем начать окончательную стадию испытаний в конце сентября. Пока нет льда, безо льда испытаем ее. Когда встанет лед, окончательно испытаем ее в ледовых условиях. И надеемся до Нового года полностью испытания завершить. <Заказчики потенциальные есть. Поэтому, когда мы окончательно «предъявимся» по всем испытаниям, гарантированно можно будет начинать производство, — сказал Игоря Васько.
Отметим, что к разработке судна специалисты «Рыбинской верфи» приступили в начале 2018 года. Перспективное судно может передвигаться в любых условиях при температуре до минус 50 градусов.
Чтобы задействовать ресурсы ФНБ на возвратной основе, инициативу планируют внести в официальный перечень самоокупаемых инфраструктурных проектов.
По окончании реконструкции Онежский завод станет одним из самых современных судостроительных предприятий и первой полностью цифровой отечественной верфью.
В нынешнем форуме принимают участие более 300 компаний из десятков стран мира.
Специалисты концерна представили главе корпорации планы выполнения инициативных работ на 2027-2029 годы.