Это второе судно для региона.
Судно на воздушной подушке «Хаска-10», строящееся по заказу Минпромторга России, пройдет весь цикл испытаний до конца 2023 года. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на генерального директора АО «Рыбинская верфь» (входит в концерн «Калашников») Игоря Васько.
Мы планируем начать окончательную стадию испытаний в конце сентября. Пока нет льда, безо льда испытаем ее. Когда встанет лед, окончательно испытаем ее в ледовых условиях. И надеемся до Нового года полностью испытания завершить. <Заказчики потенциальные есть. Поэтому, когда мы окончательно «предъявимся» по всем испытаниям, гарантированно можно будет начинать производство, — сказал Игоря Васько.
Отметим, что к разработке судна специалисты «Рыбинской верфи» приступили в начале 2018 года. Перспективное судно может передвигаться в любых условиях при температуре до минус 50 градусов.
Это второе судно для региона.
Об этом рассказал глава «Атомфлота» Леонид Ирлица на форуме «Арктика: настоящее и будущее».
В мае этого года другое судно постройки Sanmar — HaiSea Wamis за свои технические инновации и перспективный дизайн был назван «Буксиром года».
Сегодня в портфеле заказов Maersk 24 контейнеровоза водоизмещением от 9 000 до 17 000 TEU.