В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
В Азово-Черноморском филиале Морской спасательной службы состоялось торжественное поднятие флага и ввод в эксплуатацию принятого в состав учреждения многофункционального аварийно-спасательного судна «Спасатель Ильин» проекта MPSV07, построенного на судостроительном заводе имени Б.Е. Бутомы. На торжественное мероприятие были приглашены родные и близкие легендарного морского спасателя Игоря Николаевича Ильина, имя которого присвоено новейшему судну.
Как отмечает пресс-служба Росморречфлота, это решение принято с целью подчеркнуть его многолетний добросовестный труд, большой вклад в осуществление аварийно-спасательной деятельности на морских бассейнах Российской Федерации. Игорь Ильин проработал в системе морского транспорта почти 38 лет, награжден нагрудным знаком «Почетный работник морского флота», «Почетный работник транспорта России», медалью «Ветеран труда».

«Спасатель Ильин» – многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта с усиленным ледовым классом, наклонным форштевнем и крейсерской кормовой оконечностью, с удлиненной двухъярусной надстройкой бака, носовым расположением жилой надстройки и машинным отделением в средней части, с дизель-электрической энергетической установкой, с двумя полноповоротными винто-рулевыми колонками и носовыми подруливающими устройствами, с категорией ледового усиления Arc 5.
Судно имеет неограниченный район плавания, в том числе, с совершением международных рейсов и плаванием по трассам Северного морского пути.
Холодильную установку с воздухоохладителями и ЗИП в рамках оснащения судна поставила компания Technical Engineering Systems.
По проекту MPSV07, разработанному Морским инженерным бюро — СПб, за последние 10 лет построены четыре судна: «Спасатель Карев», «Спасатель Кавдейкин», «Спасатель Заборщиков» и «Спасатель Демидов». Все они успешно служат в региональных подразделениях Морспасслужбы в Санкт-Петербурге, Мурманске, Владивостоке и Новороссийске.
| Характеристики спасательного судна проекта MPSV07: | |
| Мощность судна, МВт | 4 |
| Длина, м | 73 |
| Ширина, м | 16,6 |
| Высота борта, м | 6,7 |
| Осадка, м | 5,12 |
| Дедвейт, т | 1139 |
| Водоизмещение, т | 3634 |
| Автономность, сут. | 20 |
| Экипаж, чел. | 20 |
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.
Состав вооружения корвета проекта 20382 «Тигр» формируется на основе потребностей заказчика.
Гендиректор корпорации Андрей Пучков привел в пример фрегат 22356, корвет 20382 и малый корвет 22800Э.