Сейчас идет обсуждение вопросов по организации лова, чтобы не допустить браконьерства.
Специалисты ГК «Технодар» завершили работы по установке системы контроля расхода топлива (СКРТ) на траулере «Владимир Никора». Проект реализовали в Петропавловске-Камчатском.
«Владимир Никора» — многофункциональное специализированное судно, предназначенное для промысла гребешка, который добывается в экстремальных условиях на глубине более 100-120 метров. Судно было построено для предприятия камчатской группы компаний Salmonica.

В рамках установки СКРТ специалистами ГК Технодар выполнены следующие работы:
В 2018 году эти массомеры от компании «Технодар» уже были установлены на старых судах компании-заказчика. После списания судов в 2023 году оборудование было проверено, поверено и внедрено инженерами на новое судно.
Основные характеристики траулера «Владимир Никора»:
| Длина, м | 70,80 |
| Ширина, м | 14 |
| Скорость, уз | 12 |
| Высота борта, м | 9 |
| Осадка, м | 4,6 |
| Экипаж, чел | 82 |
Траулер «Владимир Никора» вошел в состав Северо-Курильской базы сейнерного флота в августе 2022 года. Судно было построено в Китае, в Южной Корее его оснастили новейшим рыбоперерабатывающим и морозильным оборудованием и линиями для разделки гребешка.
Сейчас идет обсуждение вопросов по организации лова, чтобы не допустить браконьерства.
Новая устойчивость отрасли формируется через специализацию, кооперацию и практическую эффективность.
Субмарина Boise, переданная Военно-морским силам США в ноябре 1992 года, потеряла сертификацию на погружение еще в 2017 году и простаивает уже 10 лет на судоремонтном предприятии.
Предприятия планируют развивать проекты в сферах судостроения и судоремонта, металло- и камнеобработки, производства строительных материалов и аддитивных технологий.