Начальная (максимальная) цена договора составляет более 30 млн рублей.
Специалисты ГК «Технодар» завершили работы по установке системы контроля расхода топлива (СКРТ) на траулере «Владимир Никора». Проект реализовали в Петропавловске-Камчатском.
«Владимир Никора» — многофункциональное специализированное судно, предназначенное для промысла гребешка, который добывается в экстремальных условиях на глубине более 100-120 метров. Судно было построено для предприятия камчатской группы компаний Salmonica.
В рамках установки СКРТ специалистами ГК Технодар выполнены следующие работы:
В 2018 году эти массомеры от компании «Технодар» уже были установлены на старых судах компании-заказчика. После списания судов в 2023 году оборудование было проверено, поверено и внедрено инженерами на новое судно.
Основные характеристики траулера «Владимир Никора»:
Длина, м | 70,80 |
Ширина, м | 14 |
Скорость, уз | 12 |
Высота борта, м | 9 |
Осадка, м | 4,6 |
Экипаж, чел | 82 |
Траулер «Владимир Никора» вошел в состав Северо-Курильской базы сейнерного флота в августе 2022 года. Судно было построено в Китае, в Южной Корее его оснастили новейшим рыбоперерабатывающим и морозильным оборудованием и линиями для разделки гребешка.
Начальная (максимальная) цена договора составляет более 30 млн рублей.
Ранее из плавучего дока М-32 после успешного окончания ремонта подруливающего устройства и корпусных работ был выведен сухогруз «Синегорск».
Станции применяются для заряда с берега ходовых аккумуляторных батарей судов с электрическими пропульсивными системами.
Представители Ганы выразили большую заинтересованность в проведении предлагаемых исследований, в целом одобрив представленную российской стороной программу.