180 работников корпорации в формате дискуссий обменялись мнениями, обсудили удобство кроя, эргономичность, расположение карманов, а также зафиксировали конкретные пожелания.
Научно-производственный холдинг «ВМП» разработал и выпустил новую линейку антикоррозионных материалов – «ВАМПИР». Новые материалы позволяют заменить традиционные алкидные покрытия (в том числе ГФ-021 + ПФ-115) без изменения привычной технологии окраски, одновременно сокращая сроки работ, увеличивая срок службы покрытия и снижая совокупные затраты на эксплуатацию объекта.
Новая серия включает четыре грунт-эмали: эпоксидные ВАМПИР-021 и ВАМПИР-021 Экспресс, полиуретановую ВАМПИР-101 и акриловую ВАМПИР-117.
Материалы «ВАМПИР» рекомендованы для защиты стальных конструкций в промышленном и гражданском строительстве, на заводах металлоконструкций, объектах транспортной и коммунальной инфраструктуры, где требуется надежная защита стали в условиях коррозионной активности атмосферы C2–C3. Допускается минимальная подготовка поверхности без пескоструя до степени St 2 по ISO 8501-1. На многих ЗМК уже успешно прошли опытно-промышленные окраски, и новые материалы активно применяются в реальных проектах.
Преимущества «ВАМПИР» перед алкидными аналогами
| ВАМПИР-021 | ГФ-021 | |
| Срок службы | 7 лет | 3–4 года |
| Время до кантования | 1,5–3 часа | 24–48 часов |
| Температура нанесения | от -10 °C до +40 °C | от +5°C до +35°C |
| Температура эксплуатации | от -60 °C до +120 °C | от -45 °C до +60 °C |
| Химическая стойкость | Высокая стойкость к нефтепродуктам, щелочам, солям и кислотам | Низкая химическая стойкость |
| Затраты на жизненный цикл покрытия | Меньше на 40–60% в сравнении с системами на основе ГФ-021 | Более высокие затраты на ремонт и обслуживание |
Подробный разбор характеристик материалов «ВАМПИР» и сравнение с алкидными системами читайте в статье на сайте ВМП.
180 работников корпорации в формате дискуссий обменялись мнениями, обсудили удобство кроя, эргономичность, расположение карманов, а также зафиксировали конкретные пожелания.
Это позволит сократить стоимость и сроки строительства.
Такую статистику на конференции «Судостроение – стратегия» привел руководитель управления технического наблюдения в промышленности и судостроении Регистра Алексей Тимощук.