Основной объем обработанных грузов — продукция сельскохозяйственного назначения, также обрабатывались такие грузы, как коксовая мелочь и железная руда.
5 июля власти провинции Канвондо Республики Корея объявили о подписании соглашения с компаниями Donghae City, Dongyeong Shipping Co., Ltd. и Yongmun Global Port Co., Ltd. по открытию международного регулярного контейнерного маршрута между Владивостоком, Тонхэ и Пусаном. Впервые за семь лет с июня 2016 года в порт Тонхэ зашел международный контейнеровоз. Первая доставка, как ожидается, будет осуществлена в этом месяце.
По данным Телеграм-канала представительства МИД России во Владивостоке, представители Donghae City посетили Владивосток в ноябре прошлого года и заключили соглашение с компанией, имеющей дистрибьюторскую сеть и контейнерный терминал, ориентированный на рынки России и Центральной Азии.
Ожидается, что порт Тонхэ будет служить воротами для дальнейшего движения в направлении Северной Кореи, трех Северо-Восточных провинций Китая и российского Владивостока.
«С открытием этого маршрута у порта появилась возможность сделать шаг вперед в качестве зоны свободной торговли». Мэр Тонхэ Сим Гю Он подчеркнул: «Мы не пожалеем административной и финансовой поддержки, чтобы Тонхэ мог возродиться как комплексный логистический порт с открытием службы контейнерных судов, что было давним проектом», подчеркнул губернатор провинции Канвондо Ким Чжин Тэ.
Основной объем обработанных грузов — продукция сельскохозяйственного назначения, также обрабатывались такие грузы, как коксовая мелочь и железная руда.
Модернизация мощностей оказалась невостребованной, а порт остается загруженным менее чем на 50% от своей мощности.
Новый регламент закрепляет за Янпу статус крупного международного транспортного узла.
В 2024 году компания перечислила в бюджеты всех уровней в виде налогов и дивидендов свыше 320 млрд рублей.