В маневрах, которые пройдут в акваториях Японского, Охотского морей и Северо-западной части Тихого океана, будет задействовано около 60 надводных кораблей, подводных лодок и судов обеспечения.
Средств борьбы с низколетящими над водой целями, помимо корабельного зенитного ракетно-артиллерийского комплекса (ЗРАК) «Панцирь» практически нет, поэтому «Рособоронэкспортом» ведется работа по продвижению на мировой рынок кораблей именно с экспортным вариантом комплекса. Об этом ТАСС сообщил глава судостроительной корпорации «Ак Барс» Ренат Мистахов, подводя итоги участия компании в Международном военно-морском салоне.
На сегодня во взаимодействии с «Рособоронэкспортом» ведется работа с нашими иностранными партнерами — теми, кто заинтересован в приобретении кораблей российского производства. Акцент делается на новые изделия и, в частности, на корабли с экспортным вариантом комплекса «Панцирь», — сказал Ренат Мистахов.

«Ими интересуются очень многие. Почему? Все прекрасно понимают, что средств борьбы с низколетящими над водой целями, кроме «Панциря», практически нет. Здесь система позволяет даже при изменении траектории полета успешно поражать цели. Иностранцы это знают, потому что они видят ее работу на сухопутье, — рассказал Мистахов. — Поэтому если внимательно было посмотреть на наш стенд, то все новые корабли, которые мы предлагаем, в их кормовых частях везде стоит система «Панцирь».
«Панцирь-МЕ» — это корабельная версия российского зенитного ракетно-пушечного комплекса, сухопутный вариант которого называется «Панцирь-С». Он может устанавливаться на все виды боевых кораблей — от ракетного катера водоизмещением порядка 500 тонн до авианосца. «Панцирь-МЕ» является единственным в мире зенитным комплексом корабельного базирования с однопостовым боевым модулем, в состав которого включено как артиллерийское, так и зенитно-ракетное вооружение, а также система управления.
В маневрах, которые пройдут в акваториях Японского, Охотского морей и Северо-западной части Тихого океана, будет задействовано около 60 надводных кораблей, подводных лодок и судов обеспечения.
По замыслу учения противолодочный самолет Ту-142 Северного флота выполнил разведывательный поиск сил условного противника в акватории Баренцева моря.
Руководитель HK MARLINE Trading Ltd. объясняет, почему эту статистику нельзя считать числом «ушедших за рубеж» российских заказов.
Бразилия усиленно стимулирует инвестиции в развитие национальной судостроительной инфраструктуры.