Ранее совет директоров «Совкомфлота» рекомендовал выплатить дивиденды по итогам 2025 года в размере 4,87 рубля на обыкновенную акцию.
Буксир-спасатель «Николай Семенченко» Азово-Черноморского филиала Морской спасательной службы прошел все испытания по правилам Российского морского регистра судоходства, Роскомнадзора и службы капитана морского порта Новороссийск. Об этом сообщает Телеграм-канал Морспасслужбы.
По их результатам РМРС выдал классификационное свидетельство о соответствии судна Правилам классификации и постройки морских судов. Также получено свидетельство о регистрации судна в Российском международном реестре судов.

Буксир «Николай Семенченко» зарегистрирован на собственника – ФГБУ «Морская спасательная служба» в морском порту регистрации Новороссийск. Азово-Черноморский филиал по итогам испытания получил от компетентных инспектирующих организаций полный комплект документов, состоящий из десяти лицензий и сертификатов на судно. Документы позволяют судну работать в море и проводить широкий спектр аварийно-спасательных работ.
Судно, разработанное компанией «Нордик Инжиниринг», построено на Ахтубинском судостроительно-судоремонтом заводе по заказу ФКУ «Дирекция госзаказчика».
Буксир предназначен для буксировки несамоходных плавсредств, установки и снятия знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, заводки и подъема якорей, перевозки грузов на рабочей палубе, обеспечения работы дноуглубительного флота, обеспечения гидростроительных работ, доставки и развертывания средств ликвидации аварийных разливов нефти, а также помощи в тушении пожаров.
Систему судовой вентиляции и кондиционирования в рамках оснащения судна поставила компания Technical Engineering Systems. В комплект поставки вошли чиллер, фанкойлы, канальные электронагреватели, вентиляторы канальные, осевые, взрывобезопасный центробежный, комплектующие к системе вентиляции и кондиционирования.
Ранее совет директоров «Совкомфлота» рекомендовал выплатить дивиденды по итогам 2025 года в размере 4,87 рубля на обыкновенную акцию.
Трест «Арктикуголь» последовательно занимается ликвидацией накопленного экологического ущерба.
На станцию доставлен годовой запас продовольствия и топлива.
На его борту специалисты Северного управления гидрометслужбы, НПО «Тайфун» и студенты РГГМУ, СПбГУ и САФУ.