Среди них — потерянные более века назад кораблей идентифицированы суда Японии, Норвегии, Франции, Великобритании, Португалии и Италии.
Гендиректор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов посетил с рабочим визитом опытно-конструкторское бюро и производственную площадку корпорации «Промышленные технологии» в Дубне Московской области. Об этом сообщает пресс-служба ОСК.
В ходе визита Рахманов ознакомился с конструкторскими и технологическими возможностями предприятий, организацией сквозного цифрового процесса разработки и постановки на производство новых видов продукции с целью определения приоритетных направлений производственной кооперации в рамках реализуемых и перспективных проектов Объединенной судостроительной корпорации.
Представители «Промтеха» рассказали об имеющихся заделах по разработке и постановке на производство продукции в интересах предприятий судостроительной промышленности.
Отдельный акцент был сделан на использовании в программах ОСК продукции Казанского завода синтетического каучука, который входит в состав «Промтеха». Предприятие производит для ОСК уникальную отечественную химическую продукцию, в частности, резинотехнические смеси и материалы специального применения, а также латекс, тиокол и тиоколовые герметики.
При посещении лабораторно-испытательного комплекса, аккредитованного в РМРС, Рахманову представили образцы инновационной продукции, созданной в рамках импортозамещения и диверсификации производства.
В ходе рабочего визита обсуждались перспективы применения специализированной системы автоматизированного проектирования (САПР) «ГАЛС» разработки «Промтеха», которая предназначена для проектирования трубопроводов судовых систем и судовых электрических сетей. САПР «ГАЛС» создается при поддержке Департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга РФ.
По итогам визита достигнуты предварительные договоренности о дальнейшем сотрудничестве, определен порядок взаимодействия по производственным и конструкторско-технологическим вопросам, даны поручения по формированию и исполнению дорожных карт.
Среди них — потерянные более века назад кораблей идентифицированы суда Японии, Норвегии, Франции, Великобритании, Португалии и Италии.
Российскую делегацию возглавил руководитель направления по международному сотрудничеству Арктического и антарктического научно-исследовательского института Максим Татаркин.
В настоящий момент корабль проходит ходовые испытания.
Основу грузопотока на этом направлении формирует продукция российской лесопромышленной отрасли, которая доставляется для различных производств Южной Кореи.