Китайский судостроение доминирует по итогам первых трех кварталов 2026 года.
Orange Marine приступила к строительству кабельного судна Sophie Germain
Французская компания Orange Marine приступила к строительству нового кабельного судна, разработанного специально для обслуживания подводных кабелей. Его назвали в честь французского математика Софи Жермен (1776–1831) .
Sophie Germain станет первым судном, спроектированным специально для ремонта всех типов подводных кабелей, будь то волоконно-оптические телекоммуникационные кабели или силовые кабели, которые соединяют морские ветряные турбины. Планируется, что судно будет иметь длину около 100 метров, ширину около 18 метров. Оно будет двигаться со скоростью до 12 узлов.

Еще одной технологической особенностью судна являются генераторы, которые могут производить до 6 МВт. Генераторы вместе с батареями будут работать на гребные винты. Эта «гибридная» конфигурация позволяет уменьшить количество используемых генераторов, при этом обеспечить необходимый резерв для безопасного обслуживания кабелей.
Чтобы уменьшить воздействие на окружающую среду (в том числе по выбросам оксидов азота) на судне система, аналогичная каталитическому нейтрализатору выхлопов.
Экипаж судна будет состоять примерно из 60 человек.
в телеграм-канале «Медиапалуба» ПОДПИСАТЬСЯ
-
-
За первые 10 месяцев 2026 года количество заказов судов на альтернативном топливе достигло 364 единиц — DNVПока заказчики по большей части предпочитают СПГ в качестве альтернативного вида топлива.
-
В Китае сдали второй круизный лайнер собственной постройки Adora Flower CityМероприятие прошло на верфи Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co.
-
Турецкая Sanmar Shipyard привлекает финансирование в $50 млн для производства электрических буксировSanmar уже построила 15 электрических буксиров по различным проектам ElectRA от канадского дизайн-бюро Robert Allan Ltd.