Объем перевозок по подъездному пути может составить около 1 млн тонн в год.
Власти Архангельской области подали заявку на включение порта Архангельска в государственную программу субсидирования регулярных перевозок по Северному морскому пути. Она предусматривает льготные тарифы для осуществления регулярных каботажных перевозок.
Как сообщает ТАСС, об этом сообщил представитель губернатора Архангельской области по развитию Арктики Дмитрий Юрков.
В настоящее время правительством Архангельской области инициирован вопрос о включении порта Архангельск в государственную программу субсидирования регулярных перевозок по Северному морскому пути, которая предусматривает льготные тарифы для осуществления регулярных каботажных перевозок, — рассказал Дмитрий Юрков в ходе презентации инвестиционной привлекательности Архангельской области в Москве.
Он отметил, что в регионе реализуется строительство глубоководного района морского порта Архангельск. Суммарная проектная мощность глубоководного порта составит 37,9 млн тонн в год.
Объем перевозок по подъездному пути может составить около 1 млн тонн в год.
В навигацию 2023 года по внутренним водным путям бассейна было перевезено более 13,5 миллионов тонн различных грузов и более двух миллионов пассажиров.
Начальная цена контракта составляет 660 млн рублей.
Средняя цена перевозки контейнера выросла до $2 719 в апреле с $1 390 в начале октября.