Сейчас парусник пришвартован к причальной набережной завода по соседству с барком «Седов».
Филиал ФГБУ «Канал имени Москвы», Рязанский РГС, приступил к выполнению межнавигационных работ. За навигацию 2022 года по гидроузлам филиала проведено 3539 шлюзований и пропущено 7547 судов, 202 из которых пассажирские.
С 18 по 21 ноября осуществлялось снятие знаков навигационной обстановки от гидроузла Белоомут до г. Рязань. Всего после окончания навигации снято 395 береговых и 463 плавучих знака, которые на баржах перевезены к местам хранения. На сегодняшний день проводится дефектация буев для выборочного ремонта в межнавигационный период.
Весь флот филиала переведен на зимний отстой, за исключением дежурных судов «Плес» и «Перекат». В ООО «Касимовский речной порт» приступили к выполнению ремонтных работ подрядным способом на теплоходах «Путейских-26» и «Путейский-36».
В соответствии с подписанным контрактом с ООО «Спектрум-Ватерлайн» дноснаряду «ДТ-7» в межнавигационный период 2022-2023 гг. планируется провести капитальный ремонт дизель-генераторной установки в корпусе судна. Своими силами при помощи ролик — мешков подняты на берег баржа «Т-13», мотовозня «МЗ-13», концевая и средняя площадка пульпопровода земснарядов «Московский-704» и «Московский-701». Ремонтные работы на данных судах будут выполняться хозяйственным способом.
Сейчас парусник пришвартован к причальной набережной завода по соседству с барком «Седов».
На слипе расположились сухогрузы, баржи, катера и буксиры.
В настоящее время отремонтировали уже 248 единиц светосигнального оборудования, 355 плавучих и 5 береговых знаков.
Dali прибыл на верфь 13 ноября 2024 года и уже вышел в свой первый рейс.