Система способна транслировать информацию другим судам или центрам принятия решений.
Генеральный директор Ленского объединенного речного пароходства Сергей Ларионов провёл выездное совещание на Жатайском судоремонтном заводе по вопросам строительства плановых объектов, судоремонтных работ и подготовки флота к предстоящей навигации. Вместе с исполнительным директором пароходства Сергеем Емельяновым и директором ЖСРЗ Александром Азаровым, руководителями профильных управление и служб, подрядных организаций были осмотрены – новое здание ремонтно-механического цеха и строительная площадка будущего судокорпусного цеха.
Руководство пароходства посетило ремонтно-механический цех общей площадью 1 284 кв.метров, хозяйственный блок РМЦ общей площадью 519 кв.метров. В начале ноября текущего года все станки и оборудование ремонтно-механического цеха были полностью перевезены в новое здание цеха. Работники цеха произвели пуско-наладочные работы. Строители завершили бетонирование площадок под станки и оборудование. В новом здании запущены все необходимые бытовые помещения – раздевалка, душевая и санузел.

В цехе производятся финальные работы по бетонированию полов цеха. Планируется, что уже на следующей неделе новый РМЦ заработает в полном объеме.
Также на заводе проводится плановое обновление станочного парка. В новом цехе запущены в работу два токарно-винторезных станка, также дополнительно здесь будет работать новая плазморезная установка. В коллективе РМЦ работают 30 специалистов-судоремонтников. После ввода нового объекта в строй – специалисты РМЦ приступят к основной своей задаче – выполнению ремонтных работ движительно-рулевых комплексов, которые с открытием зимников поступят со всех подразделений пароходства – от Осетрово до Белой Горы, а также механизмов, оборудования судов и барж.
В ходе обхода предприятия участники совещания ознакомились с ходом строительных работ судокорпусного цеха с помещениями ремонта ДВС, общей площадью 1 306 кв.метров.
Система способна транслировать информацию другим судам или центрам принятия решений.
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
ЗРАК разработан тульским «КБ Приборостроения», он предназначен для защиты надводных кораблей от массированных налетов противокорабельных ракет, беспилотников и авиации.
Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.