Ранее, разработчки успешно осуществили полет своего прототипа экраноплана в масштабе 1 к 4 в 2022 году.
Генеральный директор Ленского объединенного речного пароходства Сергей Ларионов провёл выездное совещание на Жатайском судоремонтном заводе по вопросам строительства плановых объектов, судоремонтных работ и подготовки флота к предстоящей навигации. Вместе с исполнительным директором пароходства Сергеем Емельяновым и директором ЖСРЗ Александром Азаровым, руководителями профильных управление и служб, подрядных организаций были осмотрены – новое здание ремонтно-механического цеха и строительная площадка будущего судокорпусного цеха.
Руководство пароходства посетило ремонтно-механический цех общей площадью 1 284 кв.метров, хозяйственный блок РМЦ общей площадью 519 кв.метров. В начале ноября текущего года все станки и оборудование ремонтно-механического цеха были полностью перевезены в новое здание цеха. Работники цеха произвели пуско-наладочные работы. Строители завершили бетонирование площадок под станки и оборудование. В новом здании запущены все необходимые бытовые помещения – раздевалка, душевая и санузел.
В цехе производятся финальные работы по бетонированию полов цеха. Планируется, что уже на следующей неделе новый РМЦ заработает в полном объеме.
Также на заводе проводится плановое обновление станочного парка. В новом цехе запущены в работу два токарно-винторезных станка, также дополнительно здесь будет работать новая плазморезная установка. В коллективе РМЦ работают 30 специалистов-судоремонтников. После ввода нового объекта в строй – специалисты РМЦ приступят к основной своей задаче – выполнению ремонтных работ движительно-рулевых комплексов, которые с открытием зимников поступят со всех подразделений пароходства – от Осетрово до Белой Горы, а также механизмов, оборудования судов и барж.
В ходе обхода предприятия участники совещания ознакомились с ходом строительных работ судокорпусного цеха с помещениями ремонта ДВС, общей площадью 1 306 кв.метров.
Ранее, разработчки успешно осуществили полет своего прототипа экраноплана в масштабе 1 к 4 в 2022 году.
Первое судно планируется поднять уже в июне.
За полтора года работы было изготовлено более 33 000 деталей, разработано более 140 3D-моделей, освоено послойное наплавление пластика по технологии FMD.
Комплекс играет важную роль в повышении безопасности судоходства в сложных климатических условиях Арктики.