На Выборгском судостроительном заводе заложили ледокол проекта 21900М2 для Росморпорта

16 ноября на Выборгском судостроительном заводе состоялась торжественная церемония закладки киля ледокола мощностью 18 МВт ледового класса Icebreaker 7, строящегося по заказу ФГУП «Росморпорт» в рамках государственного контракта. В мероприятии приняли участие заместитель Министра транспорта РФ Александр Пошивай, руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Захарий Джиоев, генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Сергей Пылин и др.

Предполагаемый район эксплуатации: морские порты Балтийского (Северо-Западного) бассейна.

Проект 21900М2 представляет собой судно длиной 119,8 метров ледового класса Icebreaker7 (KM⍟Icebreaker7 2 AUT1-ICS FF2 EPP ECO BWM(Т) HELIDECK Special purpose ship) и силовой установкой мощностью 18 МВт, что позволяет непрерывным ходом преодолевать сплошное ледяное поле толщиной до 1,5 м. Новый ледокол получит высокую степень автоматизации (AUT1-ICS), которая позволяет использовать небольшой экипаж – 35 человек. Интегрированная система управления позволит обеспечить бесперебойную работу ледокола без постоянного присутствия персонала в машинных помещениях и на центральном посту управления.

Максимальная скорость судна на чистой воде составит 17 узлов. Автономность – 40 суток. Вертолетная площадка обеспечивает возможность посадки тяжелых вертолетов типа «Ка-32».

Ледокол будет способен обеспечивать самостоятельную ледокольную проводку и буксировку крупнотоннажных судов, буксировку судов и других плавучих сооружений, вести ледовую разведку и поисково-спасательные операции с применением беспилотного авиационного комплекса, в том числе с использованием летательного аппарата вертолетного типа. Судно проекта 21900М2 также сможет самостоятельно перевозить грузы: до 33 контейнеров на открытой части верхней палубы, в том числе есть возможность подключения 12 рефрижераторных контейнеров;