Всего отправлено 18 блок-поездов с грузами минеральных удобрений, калия, карбамида, алюминия и меди.
В 2025 году в морском порту Новороссийска компания «Новая пристань» планирует открыть новую пристань. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на группу ОЗК.
Договор на проектирование двух новых глубоководных причалов был заключен в конце 2021 года. После проведения проектно-изыскательских работ и обследования существующих гидротехнических сооружений началось строительство объекта. Инвестпроект включен в федеральный проект «Морские порты России».
Новая пристань № 3А будет представлять собой двусторонний пирс «в голове» существующей пристани № 3. Она позволит к 2025 году увеличить пропускную способность экспортной инфраструктуры, а модернизация терминала — суммарную мощность перевалки предприятий с 13,6 млн тонн до около 25 млн тонн и мощность единовременного хранения — с 370 тыс. до 870 тыс. тонн. Компания также планирует построить новую зерновую галерею от территории НКХП и организовать новый причал № 22А на пристани № 3А.
На данный момент совместно с проектировщиками согласован оптимальный вариант габаритного, планировочного и конструктивного решения будущего гидротехнического сооружения. Следующий этап — его детальное проектирование, — отметили представители «Объединенной зерновой компании».
Ее представители сообщают, что из-за нынешних ограничений в ходе проектировочных работ возникают сложности с традиционными зарубежными поставщиками перегрузочного оборудования. Сейчас в компании ищут варианты выхода из ситуации.
Всего отправлено 18 блок-поездов с грузами минеральных удобрений, калия, карбамида, алюминия и меди.
Об этом, по данным РИА Новости, рассказал первый замглавы Минтранса РФ Константин Пашков, выступая на заседании президиума Совета законодателей.
План 2026 года — увеличить экспортные потоки в страны АТР до 23 млн тонн.
Санкции, введенные против Белоруссии Евросоюзом, продолжают действовать как в отношении импорта удобрений, так и в отношении заключения договоров на транзит.