Проведены многочасовые проверки и мониторинг территорий в ходе дежурно-аварийных и учебно-тренировочных полётов с помощью БВС.
Компания «Газпром нефть» разработала турбинные масла для самых мощных в мире атомных ледоколов серии «Арктика». Они созданы специально под повышенные требования Северного морского пути.
По данным ТАСС, первая партия продукции поставлена «Росатомфлоту» для атомохода «Урал», который в декабре 2022 года выйдет в акваторию Арктики. Производить масла будет «Газпромнефть-смазочные материалы».
Рецептура масла разработана специально для применения в мощных турбинах атомных ледоколов, работающих под высокой нагрузкой при прохождении толстых льдов. Продукт образует прочную масляную пленку и благодаря повышенной вязкости надежно защищает оборудование атомной установки при длительных механических и температурных нагрузках, — отметили представители компании.
«Мы активно участвуем в развитии судоходства в Арктике и по Северному морскому пути, поставляя широкий ассортимент российских масел для ледоколов, танкеров, промысловых судов, пассажирских теплоходов и научно-исследовательских судов», — сказал генеральный директор «Газпромнефть-смазочные материалы» Анатолий Скоромец.
«При разработке рецептуры смазочных материалов для атомных ледоколов мы объединили 10-летнюю экспертизу применения наших судовых масел в Арктике и опыт производства турбинных масел для сложного энергетического оборудования. Наши специалисты создали эффективную формулу судовых турбинных масел, которая по своим техническим характеристикам превосходит многие иностранные аналоги», — добавил он.
Проведены многочасовые проверки и мониторинг территорий в ходе дежурно-аварийных и учебно-тренировочных полётов с помощью БВС.
В их числе второй колесный теплоход проекта ПКС-180 и лайнер «Петр Великий».
Запуск речного трамвая для жителей города и туристов планируется в мае 2024 года.
За последние сутки до очередного усиления шторма морскими автопаромами выполнено 6 рейсов.