На эксплуатацию внутренних водных путей пойдет 86 миллиардов, на инфраструктуру — 123 миллиарда.
На новом железнодорожно-автомобильном пароме «Александр Деев» проекта CNF11CPD постройки Амурского судостроительного завода состоялась церемония поднятия Государственного флага, в которой по видеосвязи принял участие Президент Российской Федерации Владимир Путин. Мероприятие прошло во Владивостоке в рамках Восточного экономического форума.
«Александр Деев» является первым из паромов проекта CNF11CPD строящихся на Амурском судостроительном заводе. Судно предназначено для линии Ванино-Холмск (о. Сахалин), имеет усиленный ледовый класс Arc5 и предназначено для работы в сложных ледовых условиях.
Проектная документация судна в постройке разработана Морским Инженерным Бюро, рабоче-конструкторская и технологическая документация — КБ «Вымпел». Проект CNF11CPD грузопассажирского автомобильно-железнодорожного парома-ледокола нового поколения обеспечивает перевозку 32 железнодорожных вагонов или 27 автосоставов на главной палубе, 12 автосоставов на нижней палубе и 9 легковых автомобилей. Из 200 пассажиров, 16 будут размещены в двухместных каютах с санузлом, 96 — в четырехместных каютах с санузлом и 88 — в креслах салона.
Кроме того, повышенный ледовый класс парома Arc7 обеспечивает самостоятельную работу судна в тяжелых ледовых условиях.
| Технические характеристики парома проекта CNF11CPD: | |
| Длина максимальная, м | 131.00 |
| Ширина, м | 19.92 |
| Осадка по КВЛ (проектная), м | 6.60 |
| Дедвейт (около), т | 4829 |
| Автономность по запасам топлива и масла, сут. | 5.2 |
| Автономность по запасам пресной воды и провизии, сут. | 10 |
| Дальность плавания в режиме эконом-хода, миль | 1500 |
| Количество грузовых палуб | 2 |
| Протяженность рельсовых путей (главная палуба), м |
440 |
| Грузовместимость судна по железнодорожным составам: | |
| Цистерны габарита Т-1, шт. | 32 |
| Грузовые вагоны габарита Т-1, шт. | 26 |
| Полувагоны габарита Т-1, шт. | 26 |
| Грузовместимость судна по автомобильной технике: | |
| Грузовые автомобили с полуприцепами длиной 12-13.5 м, шт. | 39 |
| Грузовые автомобили с полуприцепами длиной 12-13.5 м, (с вагонами), шт. | 12 |
| Легковые автомобили (дополнительно), шт. | 28 |
На эксплуатацию внутренних водных путей пойдет 86 миллиардов, на инфраструктуру — 123 миллиарда.
Finnvera кредитовала крупные российские проекты инфраструктуры, телекоммуникационную, лесную и судостроительную отрасли в России.
Подборка ключевых новостей и материалов, которые ярко опишут прошедшую насыщенную неделю.
Судно пополнит флот Администрации Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей.