Автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF19M «Маршал Рокоссовский» для линии «Усть-Луга – Балтийск», который строится по заказу ФГУП «Росморпорт» на турецкой верфи Kuzey Star, проходит швартовные испытания.
В рамках этих мероприятий пройдут проверку основные общесудовые системы и главная энергоустановка. Параллельно с пусконаладочными работами продолжается отделка жилых и служебных помещений. Окончание швартовных испытаний намечено на апрель 2021 года.
Паром «Маршал Рокоссовский» имеет ледовый класс Arc4. Два главных двигателя мощностью по 6 000 кВт используют в качестве топлива сжиженный природный газ или дизельное топливо с низким содержанием серы.
Сегодня в интересах ФГУП «Росморпорт» строятся два парома для железнодорожной паромной переправы «Усть-Луга – Балтийск»: «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский».
Паромы предназначены для перевозки железнодорожных составов российского стандарта с шириной колеи 1520 мм, а также других накатных грузов, включая опасные грузы, до 30 рефконтейнеров (20-футовых).
Верхняя палуба (крыша надстройки) спроектирована под перевозку грузовых автоприцепов. Погрузка колесной техники на главную палубу осуществляется как с мостов паромных комплексов, так и со съемных береговых Ро-Ро мостов. Погрузка колесной техники на верхнюю палубу осуществляется с главной палубы через внутреннюю рампу.
Ввод в эксплуатацию паромов проекта CNF19M на линии «Усть-Луга – Балтийск» позволит обновить флот на этой стратегически значимой для страны переправе и обеспечить транспортную безопасность Калининградской области.
| Основные характеристики парома CNF19M: |
| Длина наибольшая, м |
199,9 |
| Длина по КВЛ, м |
196,62 |
| Ширина габаритная, м |
27,4 |
| Высота борта на миделе до главной палубы, м |
8,6 |
| Высота борта на миделе до верхней палубы, м |
14,7 |
| Осадка по ЛГВЛ, м |
6 |
| Дедвейт при осадке по ЛГВЛ (около), т |
11057 |
| Мощность ГД, кВт |
2 x 6000 |
| Скорость эксплуатационная, уз |
16,5 |
| Экипаж/пассажиры, чел. |
24 / 12 |
| Протяженность рельсовых путей (6 колей), м |
970 |
| Суммарная длина автополос верхней палубы (крыши надстройки), м |
400 |
| Автономность плавания по топливу, сут. |
10 |
