Паром «Александр Деев» проекта CNF11CPD прибудет в Холмск в октябре

Прибытие парома «Александра Деев», построенного Амурским судостроительным заводом, в порт Холмска ожидают в октябре. Об этом сообщается в группе Министерства транспорта и дорожного дорожного хозяйства Сахалинской области в Вконтакте.

В настоящее время головной грузопассажирский паром «Александр Деев» и второй – «Василий Ощепков» – находятся на достроечном базе завода во Владивостоке.

Проектная документация судна в постройке разработана Морским Инженерным Бюро, рабоче-конструкторская и технологическая документация — КБ «Вымпел». Проект CNF11CPD грузопассажирского автомобильно-железнодорожного парома-ледокола нового поколения обеспечивает перевозку 32 железнодорожных вагонов или 27 автосоставов на главной палубе, 12 автосоставов на нижней палубе и 9 легковых автомобилей. Из 200 пассажиров, 16 будут размещены в двухместных каютах с санузлом, 96 — в четырехместных каютах с санузлом и 88 — в креслах салона.

Кроме того, повышенный ледовый класс парома Arc7 обеспечивает самостоятельную работу судна в тяжелых ледовых условиях.

Технические характеристики парома проекта CNF11CPD:
Длина максимальная, м	131.00
Ширина, м	19.92
Осадка по КВЛ (проектная), м	6.60
Дедвейт (около), т	4829
Автономность по запасам топлива и масла, сут.	5.2
Автономность по запасам пресной воды и провизии, сут.	10
Дальность плавания в режиме эконом-хода, миль	1500
Количество грузовых палуб	2
Протяженность рельсовых путей (главная палуба), м	440
Грузовместимость судна по железнодорожным составам:
Цистерны габарита Т-1, шт.	32
Грузовые вагоны габарита Т-1, шт.	26
Полувагоны габарита Т-1, шт.	26
Грузовместимость судна по автомобильной технике:
Грузовые автомобили с полуприцепами длиной 12-13.5 м, шт.	39
Грузовые автомобили с полуприцепами длиной 12-13.5 м, (с вагонами), шт.	12
Легковые автомобили (дополнительно), шт.	28