Объем перевозок по подъездному пути может составить около 1 млн тонн в год.
На регулярную морскую линию между Санкт-Петербургом и Калининградом вышел сухогруз СТК-1004. Об этом сообщает «Российская газета».
Вместимость судна — более полутора тысяч тонн, оно способно перевозить грузы в объёме 78 20-футовых эквивалентов. Со стопроцентной загрузкой сухогруз привезёт в Калининградскую область металл, цемент, пиломатериалы и контейнерные грузы. В обратном направлении судно также пойдет загруженным.
«Возможность доставки рефрижераторных, генеральных и контейнерных грузов из Петербурга в Калининград и в обратном направлении мы анонсировали еще в конце марта этого года. Мощностей хватает: у нас в управлении находятся собственный флот, контейнерный парк, логистическая база для размещения и сортировки грузов. Это позволяет обеспечивать ритмичную поставку по маршруту», — отметил генеральный директор компании-перевозчика Сергей Мишин.
Объем перевозок по подъездному пути может составить около 1 млн тонн в год.
В навигацию 2023 года по внутренним водным путям бассейна было перевезено более 13,5 миллионов тонн различных грузов и более двух миллионов пассажиров.
Начальная цена контракта составляет 660 млн рублей.
Средняя цена перевозки контейнера выросла до $2 719 в апреле с $1 390 в начале октября.