На совещании представителей правоохранительных и контролирующих органов Северо-Западного транспортного региона заместитель председателя Комитета по транспорту города Дмитрий Ваньчков сообщил о развитии системы наблюдения за акваторией.
Ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» проект 00903 выйдет в первую арктическую экспедицию из Мурманска. Об этом рассказал ТАСС в понедельник директор Арктического и Антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров.
В сентябре из Мурманска платформа отправится в свою первую экспедицию в Арктику. Своим ходом ЛСП «Северный полюс» дойдет до места начала зимовки, затем будет вморожена в лед. Вокруг судна расположится мобильный научный лагерь, который в случае опасности разрушения льдины можно быстро свернуть и продолжить исследования с борта судна, — рассказал Александр Макаров.
По словам директора ААНИИ, платформа сможет автономно дрейфовать до двух лет, а затем самостоятельно вернуться в порт. Ученые уже после первого года исследований на платформе получат новые данные о климатических процессах в Арктике, деградации ледяного покрова, дрейфе льда.
Они сразу будут использованы нашими специалистами для улучшения качества прогнозирования на трассе Северного морского пути с целью безопасного мореплавания и освоения региона, — отметил Александр Макаров.
Строящаяся на заводе «Адмиралтейские верфи» ЛСП «Северный полюс» обладает функционалом научно-исследовательского центра и предназначена для круглогодичных экспедиций в высоких широтах Северного Ледовитого океана. Судно призвано проводить геологические, акустические, геофизические и океанографические исследования; способно проходить во льдах без привлечения ледокола, а также принимать на борту тяжелые вертолеты типа МИ-8 АМТ (Ми-17). ЛСП обеспечит комфортные и безопасные условия работы и проживания экипажа и научного персонала на полярной станции при температуре до -50о и влажности 85%.
Основные характеристики ЛСП проекта 00903: | |
Длина максимальная, м | 83,1 |
Ширина, м | 22,5 |
Осадка, м | 8,6 |
Водоизмещение, т | более 10 000 |
Мощность, кВт | 4 200 |
Скорость, уз | не менее 10 |
Экипаж / научный персона, чел. | 14 / 34 |
На совещании представителей правоохранительных и контролирующих органов Северо-Западного транспортного региона заместитель председателя Комитета по транспорту города Дмитрий Ваньчков сообщил о развитии системы наблюдения за акваторией.
Анализируем стратегию развития судостроительной промышленности вместе с директором Нижегородского филиала РС Сергеем Коноваловым.
«Узон» и «Печак» четвертый и пятый в серии арктических буксиров проекта NE025, построенных на стапелях «Окской судоверфи».
Анализируем мировой морской экспорт нефти вместе с Branchero Costa.