С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
«Эмпериум» планирует сдать заказчику 11 электросудов летом 2022 года: два катамарана и девять однокорпусных электросудов для работы на городских линиях Москвы. Оставшиеся суда планируется сдать в 2023-24 годах.
Об этом сообщил «ПортНьюс» исполнительный директор судостроительной компании Денис Ткачев.
Всего на предприятиях компании под Санкт-Петербургом строится пять катамаранов и 21 однокорпусное судно. Их оператором выступит компания «Водоходъ».
«Водоходъ» заключил контракт с «Эмпериум» в июне 2020 года. Первый катамаран предлагается задействовать на маршруте от Дворцовой набережной Санкт-Петербурга до Петергофа. Вместимость судна – 120 пассажиров.
Кроме компании «Водоходъ», 14 судов Ecobus производства «Эмпериум» планирует запустить на маршрутах по Москва-реке компания «Пассажирский порт», которая ранее заключила контракт на оказание водных перевозок с Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы сроком на 15 лет.
Завершение строительства и ввод в эксплуатацию всей серии судов осуществится в период 2022-2023 годов. Первые пять судов планируются к сдаче уже в мае 2022 года, а последние два судна, завершающие серию, будут сданы весной 2023 года.
С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
Строительство теплохода ведется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с использованием мер господдержки, для обеспечения пассажирских перевозок в Красноярском крае.
LR2 занимают промежуточное положение между классическими продуктовозами и танкерами типоразмера Aframax.
Судно вышло в акваторию Финского залива для проверки всех ключевых систем в реальных условиях.