Об этом сообщил директор по цифровому развитию АО «Портовый Альянс» Максим Кислов.
Международные консорциумы с участием дружественных России стран помогут в развитии Трансарктического транспортного коридора. Таким мнением поделился с ТАСС координатор экспертного совета проектного офиса развития Арктики, доцент Российской академии народного хозяйства и госслужбы при президенте РФ Александр Воротников.
5 июня президент России Владимир Путин, выступая на пленарном заседании Петербургского международного экономического форума, подчеркнул важность развития морских портов и Трансарктического транспортного коридора.
Создание международных консорциумов, прежде всего с дружественными странами, помогут развивать транспортную инфраструктуру, логистические центры, портовые мощности на всем протяжении трансарктического транспортного коридора, — сообщил Воротников.
По его словам, интерес к созданию таких консорциумов у иностранных инвесторов есть, прежде всего в Китае, чьи компании активно начинают работать в Арктике. Кроме того, Воротников отметил, что к транспортному арктическому коридору есть интерес со стороны Индии, ОАЭ и других стран «глобального юга». При этом ученый подчеркнул, что при развитии коридора необходимо сохранять экологический баланс в Северном Ледовитом и Тихом океане, обладающими большими запасами биологических ресурсов и важными с точки зрения продовольственной безопасности страны.
Трансарктический транспортный коридор — маршрут, связывающий восточную и западную части России, порты Санкт-Петербурга и Владивостока, через северные моря, порты Мурманска и Архангельска, призванный соединить мировые промышленные, сельскохозяйственные, энергетические центры и потребительские рынки более коротким, безопасным и экономически выгодным маршрутом.
Об этом сообщил директор по цифровому развитию АО «Портовый Альянс» Максим Кислов.
В мировом судоходстве произошло событие, которое многие специалисты сравнивают с появлением автопилота в авиации.
В 2025 году грузооборот морского порта Анадырь включая терминалы составил 1 миллион 420 тысяч тонн грузов различной номенклатуры.
Совокупный объём перевалки грузов в морских портах Астрахань, Оля и Махачкала по итогам 4 месяцев 2026 года составил 3,7 млн тонн