Существует ряд проблем правового регулирования общественных отношений в сфере судостроения, приводящих к возникновению рисков для инвесторов.
Пресс-служба Средне-Невского судостроительного завода специально для «Медиапалубы» озвучила предварительные итоги работы завода в 2020 году и поделилась некоторыми планами на следующий год.
Как сообщили представители завода, сдаточная команда СНСЗ должна завершить программу заводских и государственных испытаний корабля «Яков Баляев» и в конце декабря он должен войти в состав Военно-морского флота.
Таким образом заказ станет четвертым тральщиком проекта 12700, который Средне-Невский судостроительный завод построил по заказу ВМФ РФ. Сейчас на верфи в разной степени готовности находится еще четыре корабля этого проекта.
На 2021 год у СНСЗ также масштабные планы. Завод должен предать ВМФ РФ два корабля проекта 12700 «Георгий Курбатов» и «Пётр Ильичёв». Помимо этого, планируется закладка второго пассажирского судна проекта А45-90.2, строительство которых предприятие ведёт по заказу Красноярского края. Головное судно (теплоход «Андрей Дубенский») был заложен в эллинге СНСЗ в июле 2020 года. Также в 2021 году предприятие должно завершить работы по формированию катушки полоидального поля PF-1 для международного экспериментального термоядерного реактора ITER.
Существует ряд проблем правового регулирования общественных отношений в сфере судостроения, приводящих к возникновению рисков для инвесторов.
Илья Шестаков отметил, что по разным проектам есть отставание в графике строительства.
Президент России Владимир Путин ранее поручил провести анализ ситуации с опозданием сдачи рыболовецких судов.
На данный момент из 64 рыболовных судов (без учета краболовов), заказанных на первом этапе реформы, заказчикам передано 14.