Суда предназначены для перевозки пассажиров на местных и пригородных линиях Самары и Самарской области.
Ледоколы «Росморпорта» завершили работу в акватории морского порта Архангельск и в Белом море. В этом году период ледокольных проводок в морском порту Архангельск составил 127 суток.
Ледоколы Архангельского управления Арктического бассейнового филиала «Капитан Чадаев», «Капитан Евдокимов» и «Диксон» провели более 240 судов, которые перевезли свыше 800 тысяч тонн грузов, говорится в сообщении Росморпорта.
Средняя протяженность проводок судов, которые заходили в морской порт Архангельск, в эту зимнюю навигацию составила 32 морских мили.
В связи с ранними высокими отрицательными температурами ледокольные проводки в зимнюю навигацию 2025-2026 годов осуществлялись в условиях десятибалльного льда. Средняя протяженность ледокольных проводок судов, осуществлявших заходы в морской порт Архангельск, в эту зимнюю навигацию составила 32 морских мили.
Ледоколы Архангельского управления филиала по итогам успешного завершения работ прибыли в морской порт Архангельск для проведения регламентных ремонтных работ и подготовки их к следующей зимней навигации 2026-2027 годов.
Суда предназначены для перевозки пассажиров на местных и пригородных линиях Самары и Самарской области.
Судно предназначено для перевозки широкого номенклатурного ряда грузов.
Подготовительные работы и обработка листовых материалов к строительству начались ещё в мае этого года, сразу после подписания контракта.
В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.