Китайский судостроение доминирует по итогам первых трех кварталов 2026 года.
Китайская Chongqing Zhongjiang сдала самоходный плавкран Chongqing Emergency No 012
Китайская верфь Chongqing Zhongjiang Shipbuilding сдала самоходное крановое судно «Chongqing Emergency No 012» для китайской компании Chongqing Changhang Rescue and Salvage Engineering. Судно строилось под класс общества China Classification Society (CCS).
Как сообщила пресс-служба CCS, основная задача — участие в спасательных операциях, расчистке фарватера, помощь аварийным судам. Судно предназначено для работы на верхнем течении Янцзы и адаптировано к сложным гидрологическим условиям.
Финансировало строительство судна Министерство финансов и Министерство по чрезвычайным ситуациям Китая. На борту судна два основных крана на 800 и 400 тонн, максимальная высота подъема до 75 метров, угол наклона стрелы 6,7 градуса. Как отметили в CCS, новый плавкран устанавливает отраслевые рекорды для аналогичных судов в верхнем течении Янцзы. Судно уже задействовано в инфраструктурных проектах, включая строительство мостов.
«Ввод таких единиц усиливает возможности Китая в сегменте аварийно-спасательных и инженерных работ, повышая безопасность судоходства и поддержку внутренней инфраструктуры», — отметили в пресс-службе CCS.
Верфь Chongqing Zhongjiang Shipbuilding — дочерняя компания Китайской государственной судостроительной корпорации (CSSC), была основана в ноябре 1966 года. Предприятие расположено на реке Янцзы, примерно в 2300 километрах к юго-западу от Шанхая. Верфь — крупнейшая предприятие по строительству, ремонту флота и производству металлоконструкций на юго-западе Китая, способно самостоятельно проектировать и строить различные типы речных и морских судов водоизмещением до 8000 тонн. Годовая производственная мощность по металлообработке достигает 30 тыс. тонн.
-
-
За первые 10 месяцев 2026 года количество заказов судов на альтернативном топливе достигло 364 единиц — DNVПока заказчики по большей части предпочитают СПГ в качестве альтернативного вида топлива.
-
В Китае сдали второй круизный лайнер собственной постройки Adora Flower CityМероприятие прошло на верфи Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co.
-
Турецкая Sanmar Shipyard привлекает финансирование в $50 млн для производства электрических буксировSanmar уже построила 15 электрических буксиров по различным проектам ElectRA от канадского дизайн-бюро Robert Allan Ltd.