Уровень локализации судна проекта 00393 составляет 90-95%.
Пресс-служба Кронштадтского морского завода специально для «Медиапалубы» озвучила предварительные итоги работы завода в 2020 году и поделилась некоторыми планами на следующий год.
Так, в 2020 году Кронштадтский морской завод провел 30 доковых ремонтов. Рост производственной программы предприятия по сравнению с прошлым годом составил 20%. Суммарная выручка КМЗ на конец декабря планируется на уровне 2,5 млрд руб.
О планах работы предприятия в 2021 году пресс-служба КМЗ сказала:
«Ожидаем роста по общему количеству кораблей и судов, которые придут к нам на ремонт, как по линии военно-морского флота, так и со стороны гражданских заказчиков. Рассчитываем продолжать сотрудничество с ФГУП «Росморпорт» по ремонту ледоколов. Также в следующем году предприятию предстоит ремонт более 20 двигателей и газоперекачивающих агрегатов.
В планах стоит приход на ремонт головного атомного ледокола «Арктика». Это будет совместная работа нескольких предприятий, важная роль в которой отводится Кронштадтскому морскому заводу».
Помимо судоремонтных работ КМЗ развивает несколько коммерческих направлений – в частности, производство по изготовлению оборудования для строящегося рыбопромыслового флота и хозяйств аквакультуры.
Напомним, сейчас Кронштадтский морской завод совместно с норвежской компанией Bjordal AS занимается строительством совместного предприятия по производству оборудования для комплексных судовых рыбоперерабатывающих фабрик на территории КМЗ.
Меморандум между двумя сторонами был подписан в сентябре 2017 года в рамках деловой программы Международного рыбопромышленного форума.
Первую продукцию совместная компания должна поставить уже в 2021 году.
Уровень локализации судна проекта 00393 составляет 90-95%.
Более трети судоремонтных мощностей сконцентрировано в Архангельске — 42 завода и восемь доков.
Ледокол «Диксон» доставил гостей из Бразилии, Казахстана, Китая, Малайзии, Марокко, Монголии, Саудовской Аравии и Узбекистана от причала морского-речного вокзала в порт Экономия.
Верфь «Эмпериум» специализируется на производстве пассажирских судов на электротяге.