Среди основных задач – укрепление позиций России в Каспийском регионе.
Дизель-электроход Транспортной группы Fesco «Василий Головнин» прибыл на индийскую научно-исследовательскую станцию «Маитри» в Антарктиде. Это первый пункт экспедиции 2025-2026 годов, которую Fesco осуществляет по контракту с Национальным центром полярных и океанических исследований Министерства землеведения Индии.

Судно доставило на станцию очередную партию оборудования, запасов продовольствия и топлива, а также смену научных сотрудников, которым предстоит продолжить исследования на Белом континенте. Из-за сложной ледовой обстановки выгрузка грузов и снабжения осуществляется с использованием вертолетов, которые перевозятся на борту «Василия Головнина». Воздушные суда также задействованы для разведки на маршруте следования. Командует дизель-электроходом опытный ледовый капитан Иксан Юсупов.
Путь из Кейптауна к станции «Маитри» занял почти две недели. Тяжелый сплоченный лед толщиной до 1,5 метров на подходе к континенту серьезно замедлил продвижение судна к своей цели. Крайне сложная обстановка не дает вплотную приблизиться к берегу. «Василий Головнин» остановился в 6,5 милях от станции. Согласно планам экспедиции, дизель-электроход проведет в районе «Маитри» примерно неделю. Сейчас экипаж выполняет пассажирские, научные и грузовые операции при помощи вертолетов. Затем «Василий Головнин» направится ко второму пункту маршрута, а на обратном пути вновь зайдет на станцию «Маитри», — рассказал Иксан Юсупов.
В сезоне 2025–2026 годов программа экспедиции была расширена. Помимо заходов на станции «Маитри» и «Бхарати», дизель-электроход также будет работать в районе Земли Королевы Мод, где моряки Fesco помогут индийским ученым в проведении исследований.
Это восьмая по счету экспедиция, выполняемая для снабжения антарктических станций Индии, и пятая в рамках пятилетнего контракта, заключенного Fesco и NCPOR в октябре 2021 года.
Среди основных задач – укрепление позиций России в Каспийском регионе.
Его постройка ведется под наблюдение м РС для судоходной пассажирской компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».
За кандидатуру Михаила Смаковского проголосовали все члены совета директоров предприятия.
В 2025 году автономными системами оснащено третье судно Росморпорта – сборщик льяльных вод «Копорье»