Новые буксиры будут выполнять задачи в акватории Северного морского пути.
Контейнерный рынок России в январе — ноябре 2025 года составил 5,7 млн TEU, это на 5,2% ниже уровня 2024 года. Об этом сообщила ТАСС транспортная группа Fesco.
По оценке аналитиков Fesco, по итогам 11 месяцев 2025 года совокупный объем контейнерного рынка России превысил 5,7 млн TEU, что на 5,2% ниже аналогичного периода прошлого года, — сказано в сообщении.
В компании уточнили, что импортные перевозки сократились на 10% и составили 2,4 млн TEU. Внутренние перевозки уменьшились на 13%, составив 1,1 млн TEU, ж/д транзит снизился на 7%, до 520 тыс. TEU.
В то же время экспорт продемонстрировал рост: объемы увеличились на 9%, достигнув свыше 1,7 млн TEU, — добавили в Fesco.
По итогам ноября 2025 года объем контейнерных перевозок составил 541 тыс. TEU, что на 2,5% меньше, чем в ноябре 2024 года
В месячном выражении в ноябре рынок увеличился на 4,8% относительно октября, это обусловлено расширением импортных поставок, прежде всего автомобилей, промышленных машин и оборудования из Китая, уточнили в компании.
Контейнерный рынок России включает в себя внешнеторговые и транзитные перевозки через порты РФ, внешнеторговые и транзитные перевозки через сухопутные переходы на сети РЖД, внутрироссийские перевозки контейнеров по сети РЖД и каботажные перевозки.
Новые буксиры будут выполнять задачи в акватории Северного морского пути.
Это создало сложности для своевременного оформления транспортных средств, ввезённых в конце прошлого года.
Показатель составил 884,5 млн тонн.
СРО «Российская ассоциация морских и речных бункеровщиков» направила обращения к первому вице-премьеру РФ Денису Мантурову и руководителям профильных министерств и ведомств.