Завершен стапельный период строительства шестого корабля в серии модернизированного проекта.
Дивиденды от ВТБ в пользу Объединенной судостроительной корпорации пойдут как на улучшение финансового состояния корпорации, так и на модернизацию «Северной верфи» в Санкт-Петербурге. Об этом, по данным ТАСС, заявил в интервью агентству Reuters глава ВТБ Андрей Костин в преддверии инвестиционного форума «Россия зовет!».
По договоренности с Минфином они будут доведены до ОСК в январе следующего года. Деньги пойдут как на улучшение финансового состояния корпорации, так и на развитие — на модернизацию «Северной верфи» в Петербурге, — сказал Андрей Костин, уточнив, что стоимость модернизации оценивается в сумму около 250 млрд рублей.
По словам Андрея Костина, помимо «Северной верфи», сейчас ведется предварительная работа по верфи на Дальнем Востоке. «Пока только землю выкупили у собственников. Строительство там будет дороже. Цифра $5 млрд, которую обсуждают, взята с потолка, пока никто оценку стоимости этого проекта не делал», — добавил он.
Ранее президент России Владимир Путин поручил направлять доходы государства от дивидендов ВТБ за 2024-2028 годы на финансирование Объединенной судостроительной корпорации. За 2024 год доходы государства от дивидендов ВТБ превысили 200 млрд рублей.
Завершен стапельный период строительства шестого корабля в серии модернизированного проекта.
Четыре контракта на поставки винторулевых колонок для судов проектов RSD71, RST38 и MPSY12 были заключены в 2021–2022 годах.
Об этом, по данным РИА Новости, рассказал помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев.
«Ительмен» – десятое из серии судов-краболовов, строящееся на предприятии в рамках государственной программы инвестиционных квот.