Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
28 ноября южнокорейская судостроительная компания Hanwha Ocean объявила о подписании контракта с судовладельцем Hyundai Merchant Marine (HMM, Южная Корея) на строительство четырёх двухтопливных контейнеровозов вместимостью 13 000 TEU. Стоимость заказа составляет около 1,07 трлн вон (около 729,8 млн долларов США). Передача судов судовладельцу запланирована на февраль 2029 года. Об этом сообщает издание iMarine.
С учётом последних заказов, Hanwha Ocean получила заказы на 41 новое судно стоимостью около 7,7 млрд долларов США в этом году, включая 17 крупнотоннажных нефтеналивных танкеров (VLCC), 17 контейнеровозов, 6 газовозов и 1 исследовательский ледокол.
Ещё в октябре этого года HMM объявила о заказе 12 двухтопливных контейнеровозов вместимостью 13 000 TEU. Ещё восемь судов будут совместно построены компаниями HD Hyundai Heavy Industries и HD Hyundai Samho: первая компания построит два судна, а вторая — шесть.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.