Судно предназначено для перевозки пассажиров и автотранспорта в бассейнах Енисея и Хатанги на линии протяженностью до 850 км.
28 ноября южнокорейская судостроительная компания Hanwha Ocean объявила о подписании контракта с судовладельцем Hyundai Merchant Marine (HMM, Южная Корея) на строительство четырёх двухтопливных контейнеровозов вместимостью 13 000 TEU. Стоимость заказа составляет около 1,07 трлн вон (около 729,8 млн долларов США). Передача судов судовладельцу запланирована на февраль 2029 года. Об этом сообщает издание iMarine.
С учётом последних заказов, Hanwha Ocean получила заказы на 41 новое судно стоимостью около 7,7 млрд долларов США в этом году, включая 17 крупнотоннажных нефтеналивных танкеров (VLCC), 17 контейнеровозов, 6 газовозов и 1 исследовательский ледокол.
Ещё в октябре этого года HMM объявила о заказе 12 двухтопливных контейнеровозов вместимостью 13 000 TEU. Ещё восемь судов будут совместно построены компаниями HD Hyundai Heavy Industries и HD Hyundai Samho: первая компания построит два судна, а вторая — шесть.
Судно предназначено для перевозки пассажиров и автотранспорта в бассейнах Енисея и Хатанги на линии протяженностью до 850 км.
Подготовительные работы и обработка листовых материалов к строительству начались ещё в мае этого года, сразу после подписания контракта.
Планируется, что весь комплект изделий будет изготовлен в 2027 году.
Изменения коснулись разработчика и поставщика пропульсивных систем ООО «Центр продуктовой специализации «ОСК–движение», а также крупнейшего в России проектировщика подводных лодок — конструкторского бюро «Рубин».